《城市轨道交通车辆构造》 课件 3.2.2 地铁车辆转向架轮对.pptx

地铁车辆转向架轮对主讲人：丁勋勤

轮对的作用轮对作用：（1）承受全部载荷及冲击（2）与钢轨粘着产生牵引力或制动力（3）轮对滚动使车辆前进（4）进过线路不平顺处时，直接承受垂向和侧向冲击

轮对的基本要求应有足够的强度重量轻耐磨性具有抵抗脱轨的安全性

轮对的组成1车轴、2车轮（轮心、轮箍）组装：轮心热套到车轴上，也可采用液压套装，轮箍热套到轮心。

轮对的组成车轮的各部分名称及作用车轮结构1-踏面2-轮缘3-轮辋4-幅板5-轮毂

轮对的组成车轮的踏面形状（1）锥形踏面（磨耗性严重）（2）磨耗性踏面（蛇形稳定性差）

轮对的组成分类：实心车轴、空心车轴车轴结构（a）动车车轴（b）拖车车轴图3-27车轴1—轴颈；2—防尘板座；3—轮座；4—轴身；5—齿轮箱座

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