2024_2025学年新教材高中历史第五单元交通与社会变迁素养检测含解析新人教版选择性必修2.docVIP

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单元素养检测(五)(第五单元)

(45分钟100分)

一、选择题(本大题共12小题,每小题4分,共48分)

1.以国都为中心向四方辐射是中国古代交通网的主要特点。鸦片斗争后,港口与交通的有机联接则成为中国近代交通体系的主要形态。这一转变主要反映了中国()

A.中心集权的减弱 B.传统观念的变更

C.交通工具的革新 D.经济结构的变动

【解析】选D。鸦片斗争后,中国自然经济起先解体,随着商品经济和对外贸易的发展,港口在经济发展中的作用越来越重要。因此材料中的“港口与交通的有机联接则成为中国近代交通体系的主要形态”,表明当时中国的经济结构发生变动,故答案为D。鸦片斗争后中国的中心集权没有减弱,材料中的转变不是政治方面的缘由,解除A;这一转变与人们的观念变更无关,解除B;材料没有涉及交通工具的革新,解除C。

2.“中国传统交通方式以自然力为动力造成人口流淌困难,这一方面限制了人们流淌范围,形成安土重迁的传统;另一方面形成交通特权和等级性,流淌多为官、士、商,国家设官道、驿站、舆轿等级制度。开口通商后,西方新式交通工具相继传入……清末民初时已经初步形成以大城市为中心的大众化、公共化长途交通网和城市交通体系。”材料表明,中国近代交通方式的变革()

A.使中国对外起先从封闭走向开放

B.有利于民主共和思想的传播

C.促进中国交通在城乡的均衡发展

D.冲击了社会等级和特权制度

【解析】选D。依据题干可知,中国传统交通方式形成安土重迁的传统,形成交通特权和等级性;西方新式交通工具的传入冲击了旧的思想观念、社会等级和特权制度,故D正确。西方工业文明对中国的冲击迫使中国从封闭走向开放,解除A。B与题干无关,解除。C错在“均衡发展”,解除。

3.秦汉时期,南方的郡面积都比北方的大得多。例如,秦朝北方的河东、上党、太原等五郡才相当于今山西省,而南方的长沙郡就相当于今半个湖南省。这一现象出现的主要缘由是秦汉时期 ()

A.南方地区的经济地位更重

B.南方驰道等交通设施更完善

C.北方地区开发的程度更高

D.北方地区实行郡国并行制度

【解析】选C。汉初实行的郡国并行制度是在全国范围内,并非仅北方地区,D错误;秦代“驰道”主要北方地区,南方更多的是“五尺道”等,B错误;秦汉时期中国的经济重心在北方(主要是黄河中下游一带),北方地区开发程度更高,故郡、县的设置更多、更密,故C正确,A错误。

4.下列各项,在后世又曾大规模增修或扩建的工程是()

①郑国渠②都江堰③赵州桥

④长城⑤大运输河

A.①② B.③④ C.②⑤ D.④⑤

【解析】选D。①③在后世没有增修或扩建是比较明确的,②简单误选,因为三国时蜀汉诸葛亮在成都旁边的都江堰设置堰官,派专人护堰,但需明确的是设堰官派人护堰而非增修或扩建,故①②③都解除。故选D。

5.下表为隋朝大运输河和元朝大运输河的比较,由表格可知,运输河的开凿与整修 ()

开凿时间

河道走向

起止点

隋朝运输河

隋炀帝时

以洛阳为中心点,呈纵横形态

涿郡—余杭

元朝运输河

元世祖时

呈南北垂直形态

大都—杭州

A.巩固南方经济重心地位

B.缓解北方水资源不足问题

C.反映古代政治中心的变更

D.体现农耕文明的外向特征

【解析】选C。A南方成为经济重心是在南宋时期,与隋朝运输河开凿时间不符,故A错误;B不是隋朝和元朝运输河开凿的缘由,故B错误;C从隋朝运输河以洛阳为中心,元朝运输河直取北京连至杭州,体现出两朝都城的变更,故C正确;D运输河促进南北经济沟通,而不是促进对外贸易发展,D“外向”特征错误。

6.有人说,欧洲人开拓新航路追求的是“物质财宝”,而郑和下西洋则追求“精神财宝”,假如把二者结合在一起,就称得上完备的航行了。对这句话的理解错误的是()

A.强调这二次航行都美中不足

B.郑和下西洋是宣扬国威的政治行为

C.欧洲人开拓新航路是一种掠夺

D.同时指出了两次航行的弊端

【解析】选A。依据所学可知,B、C是对两次航行的正确理解,从“假如把二者结合在一起,就称得上完备的航行了”可推断两次航行都不完备,都有弊端,解除D。故选A。

7.据史料记载,郑和七下西洋耗费巨大,带回价值无法估量的异国珍宝大多归入皇室宝库,或用于赏赐王公大臣;而达·迦马等西方航海家从东方带回的珍宝则进入市场,获得巨额利润。这说明 ()

A.经济发展水平不同影响航海结果

B.社会制度不同确定对外政策差异

C.西方的远航比郑和下西洋获利多

D.社会环境影响人们的价值观念

【解析】选D。由材料可知郑和带回的财宝“大多归入皇室宝库,或用于赏赐王公大臣”,而西方航海家带回的珍宝“进入市场”,缘由是两国经济基础不同,中国是传统的小农经济,不重视商业,且财宝都是皇帝的私有财产;而西方商品经济发达,注