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第六章内燃机润滑系统;一、润滑系统的功用、类型

为什么设置润滑系？

1．润滑系的类型

各运动零件的工作条件不同，所要求的润滑强度也不同，因而采用不同的润滑方式：

压力润滑

飞溅润滑

润滑脂润滑;;c.润滑脂润滑：在发动机辅助系统中，有些零件采用，如发电机、水泵、电起动机轴承等部位。

在一台发动机上，为满足各零件不同的工作条件，视情况和需要，采取不同的润滑方式。

2．润滑系的功用

向各摩擦表面提供干净的润滑油，以减少摩擦损失和零件的磨损，通过润滑油的循环，还可冷却和净化摩擦表面，油膜附在零件表面还能提高密封效果，防止氧化、腐蚀。;二、润滑系的组成及主要部件;1．组成

盛油装置：油底壳

输油装置：机油泵、油管、油道

滤油装置：集滤器、机油滤清器

检示装置：机油压力表、机油温度表、油尺

安全装置：限压阀、旁通阀、回油阀

散热装置：机油散热器、油底壳;2．主要部件

a.机油泵：

提高机油压力，以一定的流量向摩擦表面供油，并强制机油在油路中循环。

形式：

齿轮式、转子式

工作原理：

进油腔？出油腔？;b.机油滤清器：

功用：

除去机油中的机械杂质、铁屑等，减少零件的磨损，防止油道堵塞。

分类：

按滤除杂质的大小分：分为粗滤器、细滤器

按滤除杂质的方法分：分为离心式、过滤式

按在油路中的位置分：分为全流式（与主油道串连）、分流式（与主油道并连）。;一、润滑系统的功用、类型

齿轮式、转子式

盛油装置：油底壳

各运动零件的工作条件不同，所要求的润滑强度也不同，因而采用不同的润滑方式：

第六章内燃机润滑系统

4．润滑系使用中注意事项：

按滤除杂质的大小分：分为粗滤器、细滤器

保证主油道压力不致过高。

散热装置：机油散热器、油底壳

检示装置：机油压力表、机油温度表、油尺

输油装置：机油泵、油管、油道

滤油装置：集滤器、机油滤清器

滤油装置：集滤器、机油滤清器

4．润滑系使用中注意事项：

重点强调10%～30%的机油流过细滤器、其余的油流向粗滤器，限???阀、旁通阀的作用原理，机油压力表反映的是主油道中的压力，润滑后的部分机油可对某些零件进行飞溅润滑，最后全部机油流回油底壳。

二、润滑系的组成及主要部件

与粗滤器并联安装，保证滤芯脏污、堵塞和机油粘度过大时（低温及起动之初）主油道中的油量。

保证主油道压力不致过高。

这种方法工作可靠、油量充分，但需要有机油泵，使润滑系结构复杂，适用于承受载荷大及相对运动速度较高的摩擦表面。

散热装置：机油散热器、油底壳;纸质滤芯机油粗滤器;进油腔？出油腔？

压力润滑：由机油泵以一定的压力、流量

第六章内燃机润滑系统

滤油装置：集滤器、机油滤清器

保证主油道压力不致过高。

第六章内燃机润滑系统

冬季用冬季牌号油，夏季用夏用油，柴油机用柴油机专用机油，汽油机用汽油机专用机油。

散热装置：机油散热器、油底壳

4．润滑系使用中注意事项：

这种方法工作可靠、油量充分，但需要有机油泵，使润滑系结构复杂，适用于承受载荷大及相对运动速度较高的摩擦表面。

除去机油中的机械杂质、铁屑等，减少零件的磨损，防止油道堵塞。

按滤除杂质的大小分：分为粗滤器、细滤器

除去机油中的机械杂质、铁屑等，减少零件的磨损，防止油道堵塞。

冬季用冬季牌号油，夏季用夏用油，柴油机用柴油机专用机油，汽油机用汽油机专用机油。

安全装置：限压阀、旁通阀、回油阀

按滤除杂质的大小分：分为粗滤器、细滤器

将润滑油送至摩擦面间隙中，方能形成油膜，保证润滑。

为什么设置润滑系？

第六章内燃机润滑系统

这种方法工作可靠、油量充分，但需要有机油泵，使润滑系结构复杂，适用于承受载荷大及相对运动速度较高的摩擦表面。;3．油路及工作原理

旁通阀油压表

机油泵粗滤器主油道

限细经各分油道

集滤器压滤送至各压力

阀器润滑表面

?

油底壳

?;工作原理：

重点强调10%～30%的机油流过细滤器、其余的油流向粗滤器，限压阀、旁通阀的作用原理，机油压力表反映的是主油道中的压力，润滑后的部分机油可对某些零件进行飞溅润滑，最后全部机油流回油底壳。;4．润滑系使用