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桁车、吊车安全操作规程

1、桁车、吊车操作司机必需持有操作证，必需熟识把握行车的构造性能，熟知日常保养规章。

2、吊车作业应保持足够的工作场地，轮胎吊作业必需支垫平稳坚固，吊臂起落及回转半径无障碍，夜间作业应有足够的照明。

3、起吊作业前必需对工作环境、物件重量及其分布等状况作全面了解。

4、进展起吊回转、变幅、吊钩升降和行走等作业前，应鸣声示意。

5、司机和起重指挥人员必需亲密协作。指挥人员必需熟识吊车性能及其起重力量，司机应严格执行指挥人员发出的信号。信号不清或错误时，司机应拒绝执行。

6、变幅指示器、力距限制器以及各种限位开关等安全爱护装置，必需完整、灵敏牢靠，不得随便调整或撤除。严禁用限位装置代替操作机构进展停机。

7、起吊作业时，重物下方制止人员停留或通过，严禁起吊人员。

8、不得超负荷起吊，特别状况需起吊的，必需经现场负责人或技术人员批准，并有专人现场监护。制止起吊不明重量的物体。

9、严禁斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝聚在地面的重物，现场浇注的构件或模板，必需全部松动前方起吊。

10、起吊的物体应捆绑坚固，不得在重物上堆放或悬挂零星物体。起吊零星物体必需用吊笼或钢丝绳绑扎坚固，钢丝绳与物体的夹角不得小于30度。

11、天气恶劣如大风、雷暴、大雾时，应停顿作业。雨雪天气作业时，应先经过试吊，证明制动器灵敏牢靠方可进展。

12、风力达6级以上，塔吊必需停顿作业，并在停机后解除吊臂的约束。

13、塔吊司机接到台风预报或实际操作中遇到突风时，必需停顿吊装作业，拉上缆风绳，行车轮卡上卡轨器。汽车吊必需收回扒杆，做好防台预备。

14、塔吊每次起吊作业后，应将吊钩升至顶端，将小车移至根部，，切断电源，开启风向标。

15、起吊满负荷或近满负荷时，应先将物体离地面20~50cm，停机检查吊车确实定性、制动器的牢靠性、重物的平衡性、绑扎的坚固性，确认安全无误前方可升起，对易晃动的重物必需栓拉绳。

16、提升和降落速度要匀称，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作应平衡，回转未停稳前不得作反向动作，严禁带载自由下降。

17、吊车不得近架靠空输电线路作业，因现场条件限制必需在线路四周作业的，应实行安全爱护措施，并有专人现场监护。吊车与架空输电线的安全距离，必需符合安全距离规定。

18起重所用钢丝绳，应有生产厂的技术证明文件为使用依据。

19、吊车钢丝绳的使用，其规格、强度必需符合该吊车的规格要求。卷筒上的钢丝绳应连接坚固、排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上至少保存3圈以上，安装或拉出钢丝绳时应防止打环、扭结、弯曲和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。

20、钢丝绳上允许在端头处有接头。采纳偏结固接时，偏接局部的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并不得短于300m，其偏结局部应捆扎细钢丝。采纳绳长固接时，数量不得少于3个卡环结头，作业中必需常常检查紧固状况。

21、每个工作日都应对钢丝绳全部可见局部以及连接局部进展检查，钢丝绳磨损其直径削减7%时应更换。

22、吊车起重制动器的制动轮外表磨损达1.5~2mm时，或制动块磨擦衬垫磨损超过原衬垫厚度50%时，均应更换。

23、起重吊钩、吊环有以下情形之一的，应更换：

1）外表有裂纹、破口、严禁补焊，应更换；

2）危急断面及钩颈有永久变形。

3）挂绳面磨损超过10%。

4）心轴（销子）磨损超过其直径的3~5%。