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钢结构安装质量问题及整改措施
1、钢结构安装质量问题及整改措施安装质量问题第一、钢柱安装时违反操作规程，象蜡烛一样一根根单插起来，当天又无法形成稳固的框架单元，大风一来，造成倒塌。这样的平安事故多次消灭，应确定避开。其次、单位无安装工艺，安装构件无挨次。如有一展厅，建筑面积6000平方米，共4层。构件已全部安装到顶，但主钢柱仍没有进行焊接固定，而边上的挂念小钢柱已全部焊完了。又如，钢柱安装完毕后，应尽快把钢柱底部的垫块垫平焊牢，然后用细石密实。但有的工地彩钢板已开头安装，柱脚却没有封闭。第三、锚固螺栓凹凸不一，柱脚平面事先未测，预埋时移位，形成柱偏位，应先测后埋。第四、安装高强度螺栓，较多的消灭以下
2、一些问题：露牙缺乏，甚至低于螺母；螺栓未拧紧，扭剪型的未拧断梅花头，大六角的没有初拧终拧标记；安装时摩擦面的防护纸未撕掉；高强螺栓作临时固定用，安装后48小时内未漆封；未做扭矩与轴力复试，紧固力矩未按规定计算；摩擦系数试验不到位，有的不做，有的只做一组。拉杆螺栓不拧紧，拉杆不直，腰园孔未用大垫圈，造成螺母与母材接触面太小，极易穿孔。第五、现场焊缝普遍不到位。如刚性连接衬垫焊间隙太小，无法焊透，结果垫板手一拉就掉；衬垫板规格不符合要求，甚至用钢筋代替；焊缝的成形不好，凹凸不平，宽窄不一，飞溅、焊瘤未去除，咬肉、气孔较多；弧头弧尾不加引熄弧板，消灭凹陷等等。第六、图纸会
3、审不认真，造成安装质量缺陷。如设计图纸未注明在吊车梁翼板上钻孔，施工单位也未提出，结果在安装轨道时接受焊接，造成吊车梁下挠。违反强制性条文中有关吊车梁不允许下挠的规定。第七、围护彩钢板拼缝不密贴，收边不良，“鼻孔”未封堵，影响对雨水的防渗漏和美观。整改措施：第一、安装构件时应严格按安装工艺挨次进行，当天应形成稳固的框架单元，当不能形成时，应加缆风绳固定，防止消灭倒坍事故。其次、钢构件柱、梁安装完毕后，应尽快调整钢柱垂直度和高差垫片，然后封闭柱脚，并二次灌浆密实。高强螺栓要把好扭矩系数和紧固轴力的复试，分别做好制作与安装摩擦面的抗滑移系数。第三、安装高强螺栓把握好施工
4、扭矩，露牙长度2-3扣，不允许高强螺栓当作临时固定螺栓使用，高强螺栓终拧必需在48小时内完成。第四、加强安装现场焊接质量把握，尽可能选择具有较高水平的焊工焊接，提高焊接质量。
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