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触变泥浆减摩技术在长距离顶管施工中的应用.pdf

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第3期(总第108期)市政设施管理

工程管理

2014—09—25ShizhengSheshiGuanli

触变泥浆摩技术莅长距殒管施工审曲皮用

口上官柏年田琨

[摘要]市政管道顶进工程在复杂地质条件下采用注浆减摩技术,可有效实施长距离顶管。通过西安市某雨水主干

管道机械顶管施工实例,介绍了触变泥浆减摩技术在长距离顶管工程中的应用,对泥浆减摩的作用原理、基本要求、材料选

型、施工拌制配合比,以及注浆施工控制管理等方面技术问题进行了论述。

[关键词]触变泥浆减摩技术长距离顶管控制应用

顶管工艺是一种管(隧)道非开挖技术,也是分布,工程属于深埋式大管径顶管,其中四个顶进

一种快速、经济的施工方法,正被越来越广泛地应区间属于长距离顶管,而且在一部分顶进区间地层

用于市政工程之中。在管道顶进施工中,随着管节变化比较复杂(表1)。

顶进长度的增加,顶推力也在不断增加,当顶进长

表1顶进区间土的分布情况

度超过一定的限度时,过大的顶力会使管节和后背

受到损坏。为了降低长距离顶管的顶力,在一些湿

陷性黄土、砂砾石、砂层等复杂地质条件下,可采

用注浆减摩技术来实现。现通过西安市东月路雨水

管道C标顶管工程实例,论述触变泥浆减摩技术的

原理作用、基本要求、材料选型、施工拌制配合比

和注浆控制管理等相关技术问题。

1东月路顶管工程概况

西安市东月路顶管工程设计雨水主干管道自西

向东沿东月路敷设,设计管径D3000mm,长度2863m,

全线共设检查井6座、出水口i处。根据顶进区间

(4)反力架粘贴橡胶块。待梁体纠偏及四氟滑(6)用百分表进行单控,百分表用于确定梁体

板取出后,在反力架上粘贴橡胶块,并对反力架进顶升高差。观测人员要随时与油泵操作人员保持密

行油漆涂装处理。反力架不拆除,形成限位装置,切联系,指导操作人员进行操作。

防止梁体再次偏移。(7)使用过程中避免千斤项剧烈振动并根据使

5)施工过程应遵循以下要求及注意事项:用情况定期检查。

(1)梁体整体顶升时应严格监测顶升量,确保

墩柱左右两端的顶升量差值控制在±1舯范围内。6结语

(2)在正式顶升前,应对同步顶升系统进行调

在交通长期作用及和超载等因素影响下,城市

试、试顶,确保同步顶升系统各部件性能良好且能

立交桥及其匝道的支座将会不同程度地受到损害,

熟练操作,才可以进行正式箱梁体顶升。

严重的甚至导致桥梁偏移,给安全运行带来隐患。

(3)千斤顶起重行程较小,禁止使用时超过额

鹿城路互通B匝道偏移通过桥梁项升及纠偏施工,

定行程,以免损坏千斤顶。

经工程监理和质检部门验收,施工质量满足设计和

(4)千斤顶将梁顶升后,禁止将千斤顶作为支

规范要求,表明此项技术具有施工进度较快、质量

撑物使用。考虑负载的均衡性,对多台千斤顶同时

精度较高等优点,能够较好地解决梁体偏移的维修

使用多顶分配阀,以免产生倾覆。

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