铁道概论——单元7.7铁路专用通信系统.pptxVIP

铁道概论模块7铁路通信与信号设备7.7铁路专用通信系统

课程导入通信基站有什么用呢？

铁路专用通信系统01GSM-R02目录

课程导入铁路运输生产必须实行高度集中可靠地指挥列车运行、组织运输生产及实现各部门工作的互相联系设置性能完善的铁路通信系统构成完整的通信网

课程导入铁路通信系统能够实现的信息传递非话音业务图像非话音业务传真非话音业务电报话音业务电话铁路实现统一指挥、组织、管理运输生产的重要工具

目录铁路专用通信系统GSM-R0102

铁路专用通信系统123铁路通信系统的重要组成部分铁路内部最主要的业务通信网直接用于指挥列车运行，为铁路运输生产第一线服务

铁路专用通信系统铁路专用通信系统区段通信站场通信电话会议通信调度电话其他专用电话车站内部工区领工区车站值班员室货运室通信工区信号工区给水区公安派出所……国铁集团级各局集团级各站级战场专用电话扳道电话车站扩音对讲设备站场扩音设备站场无线电话

铁路专用通信系统列车无线调度电话站场通信铁路数字专用通信系统应急抢险通信

铁路专用通信系统铁路数字专用通信系统采用某种接入设备利用数字信道把沿线各站的各种专用通信业务综合起来提供全面的数据、文字、语音等服务

铁路专用通信系统铁路数字专用通信系统分类枢纽主系统车站分系统位于各个调度中心位于所管辖的各个车站数字传输通道组成网络实现语音、数据保留与模拟传输接入的方式互为备份广州集团公司调度中心郑州北车站调度指挥中心

铁路专用通信系统铁路数字专用通信系统承担数字化调度业务专用电话数字化站间闭塞各种模拟接入业务替代站场集中机、区转机功能

铁路专用通信系统铁路数字专用通信系统调度电话站间通信区间电话应急分机站场广播接入无线调度接入多通道录音仪

铁路专用通信系统铁路数字专用通信系统优势简化专用通信系统的结构改善专用通信系统的话音质量提高数字信道的利用率从根本上解决沿线小站的通信问题形成以自控为主的、智能化的、全程全网的、网络化的综合调度指挥平台

铁路专用通信系统列车无线调度电话无线列调有线列车调度电话的延伸

铁路专用通信系统列车无线调度电话功能列车调度员机车调度员车站值班员行车指挥人员直接通话

铁路专用通信系统列车无线调度电话功能正在运行中的列车司机互相通话

铁路专用通信系统列车无线调度电话便于及时掌握与调整列车的运行提高运输效率列车在运行过程中发生临时故障或者区间线路、桥梁等出现异常现象时，司机可以及时反映给调度员或邻近的车站值班员，以便采取紧急措施优点

铁路专用通信系统应急抢险通信利用沿线各站通信机械室的光纤用户接入网向车站的下行区间开放一个专用号117每个区间开放一个自动电话

铁路专用通信系统应急抢险通信不能呼叫其他电话只能呼叫直接呼叫确保随时接通现场电话“117“立接台区间抢险电话

铁路专用通信系统站场通信01站内电话02站场扩音对讲03客运广播供铁路某一站场内部各行车部门之间通信联系使用

目录铁路专用通信系统GSM-R0102

GSM-R铁路专用移动通信系统我国目前覆盖范围最大的GSM网络标准相仿从欧洲引进的铁路专用移动通信系统

GSM-R专门为铁路设计的专业无线数字通信系统构成基于GSM系统技术平台加入群呼、组呼、优先级别、强插强拆特色功能针对铁路通信的特点

GSM-R集群通信的角度数字式的集群系统提供无线列调编组调车通信应急通信养护维修通信语音通信功能

GSM-RGSM-R的组成123456基站子系统（BSS）运行与维护子系统（OMC）通用分组无线业务子系统（GPRS）终端子系统移动智能网子系统（IN）交换子系统（SSS）网关移动交换中心与其他通信网络的互联互通网关GPRS业务支持节点（GGSN）与其他数据信息网络的互联互通

GSM-RGSM-R的结构与覆盖既含有面状覆盖又含有链状覆盖的网络既可用于地区性的覆盖也可用于全国性的覆盖构成

GSM-RGSM-R的结构与覆盖沿铁路线路满足铁路对传输的高可靠性要求链状覆盖车站及枢纽地区面状覆盖一般采用双重冗余的重叠小区结构每2个基站重叠覆盖一个小区

GSM-RGSM-R的结构与覆盖沿铁路线路链状覆盖车站及枢纽地区面状覆盖采用多小区（或多扇区）蜂窝结构每个基站覆盖一个小区也可以采用重叠覆盖小区结构满足铁路对传输的高可靠性要求

GSM-RGSM-R的功能特点以GSM平台为基础GSM所具有的越区切换、漫游特性功能寻址专有特性基于位置的寻址语音广播服务语音组呼服务增强的多级优先与强占权

GSM-RGSM-R应用的铁路业务列车控制系统以GSM-R作为传输手段的列车自动防护/列车自动控制系统可以实现列车自动操作（驾驶）

GSM-RGSM-R应用的铁路业务铁路维护通信利用GSM-R建立铁路沿线维护人员的业务联络通信能够根据维护人员的职能和所在场所很快确定他们的位置

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