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铁路货车检车员（高级）职业技能等级认定考试题及答案

单选题

1.最易发生车辆冷切轴的部位是（）。

A、轴颈

B、轮座

C、防尘板座

D、轴中央

参考答案：B

2.装有120型控制阀的货物列车紧急制动时，制动缸压力（）上升。

A、先升后降

B、先慢后快

C、先快后慢

D、先降后升

参考答案：C

3.转向架在运行过程中纵向制动力和惯性力产生（）。

A、垂直静载荷

B、动载荷

C、侧向载荷

D、冲击载荷

参考答案：D

4.转向架落成后检测横跨梁触板与心盘上平面高度差，转K2型转向架为（）。

A、154.5±10mm

B、154.5±5mm

C、155±10mm

D、155±5mm

参考答案：A

5.转向架交又支撑装置中有（）轴向橡胶垫。

A、2个

B、4个

C、6个

D、8个

参考答案：D

6.转向架交叉支撑装置中有（）锁紧板。

A、2个

B、4个

C、6个

D、8个

参考答案：B

7.转K6型转向架侧架导框两侧磨耗之和大于（）或组装间隙超限时，堆焊后加工。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

参考答案：B

8.转K6型转向架采用（）制动。

A、单侧闸瓦制动

B、双侧闸瓦制动

C、电空制动

D、再生制动

参考答案：A

9.转K6型轴箱橡胶垫允许有龟裂，表面裂纹深度大于（）且水平投影长度超过该边长度的50%时更换。

A、4mm

B、6mm

C、8mm

D、10mm

参考答案：D

10.转K6型承载鞍导框挡边两侧之和大于（）时须更换。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

参考答案：B

11.转K6型、转K5型摇枕上拉杆托架组成的含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于（）时更换。

A、3mm

B、4mm

C、5mm

D、6mm

参考答案：A

12.转K5型侧架导框导台单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，须堆焊后加工。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

参考答案：B

13.转K4型摆动装置摇动座支承内圆半径弧面与样板间隙大于（）或裂损时须更换。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm

参考答案：B

14.转K2型弹性下旁承体磨耗板上平面与滚子上部距离为（）

A、0mm

B、2~20mm

C、（14士1）mm

D、20mm

参考答案：C

15.转K2型弹性下旁承体磨耗板上平面与滚子上部距离为（）。

A、0mm

B、2-20mm

C、（14士1）mm

D、20mm

参考答案：C

16.转8A型转向架承载鞍顶面接触不良（）。

A、不影响使用性能

B、易引起燃轴

C、会增大侧架与承载鞍导框面磨耗

D、会增大垂直振动

参考答案：B

17.轴荷重是指作用在（）上的载荷。

A、轴领

B、轴中央

C、轮对

D、轴颈

参考答案：D

18.中磷生铁闸瓦含磷量比普通生铁闸瓦高，因而具有（）摩擦系数和耐磨性。

A、较低

B、较高

C、较强

D、较弱

参考答案：B

19.制动状态时，链环式手制动机轴链卷入量为（）。

A、0.5～1圈

B、0.5～1.5圈

C、0.5～2圏

D、1～3圈

参考答案：C

20.制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为（）。

A、制动支管

B、制动主管

C、列车管

D、制动软管

参考答案：A

21.制动梁检修后，在横梁或撑杆上距支柱中心（）处，用白色油漆涂打检修单简称和检修年月标记。

A、100mm

B、250mm

C、200mm

D、300mm

参考答案：C

22.制动力是对运动着的列车或车辆施加人为的（），以使列车降低速度或停止运动。

A、反作用力

B、阻力

C、摩擦力

D、粘着力

参考答案：A

23.制动力是（）作用于车轮的外力。

A、闸瓦

B、钢轨

C、坡道

D、弯道

参考答案：B

24.整体铸钢车轮标记通常在（）内侧面或轮毂内侧面上。

A、车轮辐板

B、轮辋

C、轮毂外侧面

D、轮缘

参考答案：A

25.针对车体倾斜原因，可通过（）进行调整。

A、调整装载偏重

B、更换轮对

C、更换侧架

D、更换摇枕

参考答案：A

26.闸瓦总压力与车辆质量之比值叫（）。

A、制动力

B、制动效率

C、制动倍率

D、制动率

参考答案：D

27.闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动时（）。

A、一般不会发生行车事故

B、易发生闸瓦断裂脱落

C、会加速闸瓦磨损

D、会引起闸瓦托磨损加剧

参考答案：B

28.在我国一般称36V为安全电压，（）为绝对安全电压。

A、9V

B、12V

C、24V

D、36V

参考答案：B

29.在施行缓解的过程中，制动缸已缓解完毕，但三通阀排气口还排气不止的原因是（）。

A、主活塞漏泄

B、滑阀与滑阀座接触不良

C、紧急阀漏泄

D、止回阀漏泄

参考答案：B

30.在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）。

A、主活塞漏泄