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城市道路停车收费评估及改善方案研究
项目概况
Chapter1
一、项目概况（一）项目背景
路边临时停车收费管理已于2014年7月8日起，在福田中心区南片区等4
个试点片区正式实行。按照市政府的工作部署，在对试点片区运行效果进行
综合评估，并根据评估结果对路边临时停车收费政策进行优化调整后，再在
全市推广实行。为此，市交通运输委组织开展了本次路边停车收费评估工作。
一、项目概况（一）项目背景
评估范围：本次试点范围包括竹子林片区、福田中心南片区、南山中心区和罗湖田贝片区，
共有泊位1515个。为使路边停车收费管理试运行评估工作根据针对性，除四个试点片区外，项
目组额外挑选了四个试点片区附近的非试点片区，作为各项评估指标的对比参照。
田贝
华侨城农科南景田
红岭
竹子林福田中心南
南山中心
停车一类区路内停车试点片区对比用非试点片区
评估体系
Chapter2
二、评估体系（一）路边临时停车收费目的
实施路边临时停车收费管理的目的主要包括五个方面：
违章停车是否减少？
规范道路停车秩序，提升交通运行效率
车辆速度是否提高？
泊位周转是否加快？
提升路边泊位周转，缓解短时停车难题
泊位占用是否合适？
车场占用是否提高？
引导不同停车需求，提高路外车场使用
停车方式是否合理？
公交客流是否增长？
促进公共交通出行，改善大气生态环境
尾气排放是否减少？
泊位设置是否科学？
科学合理设置泊位，缓解停车供需矛盾
市民使用是否满意？
二、评估体系（二）评价模型
路内停车（包括违停规模、车位占用率、周转率）
交通路外停车场（主要为占用率）
道路交通（包括流量、车速）
公共交通（主要轨道站点、公交站台人流量）
收费运营
经济
商
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