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万亿赛道“中国智驾科技龙头”地平线:收入3年翻3番高增长,毛利率高达80%,百亿级现金储备有望扭亏为盈
导语:新质生产力代表,万亿智驾赛道稀缺科技龙头。作者:市值风云App:木盒
近年来,中国政府大力支持自动驾驶技术的发展并加速其商业化落地,汽车产业已进入AI智驾的大浪潮时代:
(1)2020年国家发改委、科技部、工信部等11个部门发布了《智能汽车创新发展战略》,勾勒出中国智能汽车未来30年的发展蓝图;
(2)2023年启动了智能网联汽车的准入和上路通行试点,为在中国测试自动驾驶技术提供了便利,目前首批确定由9个汽车生产企业和9个使用主体组成的联合体,将在北京、上海、广州等7个城市展开试点。
如果说汽车产业发展的上半场是新能源的话,那么下半场是智能化,其中自动驾驶是智能车联网的终极目标。
地平线,则是中国在自动驾驶方面成功孕育出来的明星企业,也是我国首家和最大的前装智驾科技龙头企业,最近在港股上市(地平线机器人-W,代码为9660.HK)。
10月24日地平线IPO发行价为3.99港元/股,募资额达54.07亿港元,为今年港股最大的科技IPO,获得33.8倍超额火热认购,以及众多知名机构加持。
其中阿?巴巴、百度、达飞集团和宁波国资基?为基?投资者,认购总额达到约2.2亿美元,占到募资额三分之一。
上市当天,地平线开盘大涨28.32%,一度涨超37%,收盘价格为4.1港币,总市值为534亿港元。
一、万亿智驾赛道最靓的仔
(一)自动驾驶:万亿市场
地平线给自己的定位是乘用车高级辅助驾驶(ADAS)和高阶自动驾驶(AD)解决方案提供商,其中高阶自动驾驶(AD)比乘用车高级辅助驾驶(ADAS)更高级更自动。
(2024年3月地平线招股说明书)
公司招股说明书披露,预计国内2027年有一半是高阶自动驾驶,2023年比例提高到80%以上,而2023年底的数据只有12.4%,渗透率提高的市场空间广阔。
(地平线招股说明书)
根据灼识咨询的数据,全球高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案市场(后面统一写成“自动驾驶”)的规模于2023年达到了619亿,预计到2030年将增至10171亿,2023年至2030年的复合年增长率为49.2%。
(二)中国最早、最大自动驾驶科技企业
地平线是中国首家,也是最大提供前装量产的自动驾驶公司。
(招股说明书)
地平线的创始人是余凯,曾领导过百度深度学习实验室,是国际著名机器学习专家以及深度学习技术在中国产业应?的主要推动者,在国内学界赫赫有名:
在国际学术会议和杂志上发表了100多篇论?,被同?引?超过30000次,曾获2013年世界机器学习?会最佳论?奖银奖。
2015年5月余凯离开百度,7月即创立了地平线。
地平线成立之后,获得了众多知名投资机构及产业资本的青睐和认可,结成产业客户或者入股投资,其中包括:
(1)产业资本:?众集团、上汽集团、?汽资本、长城汽车、奇瑞汽车、?汽集团、?亚迪、宁德时代等;
(2)投资机构:五源资本、?瓴资本、云锋基?、嘉实投资。
(资料来源:赛博汽车)
2017年地平线就发布了第一代自动驾驶计算方案征程,2019年8月发布征程2更快的抢占了市场空白期,为产品优化、市场磨合抢到了先机,提前绑定了众多下游产业的优质客户。
如今中国前10大OEM车企都是地平线的客户,地平线已经跟27家OEM(42个OEM品牌)达成合作,获得290款车型定点,据悉已有130多款车型完成了前装量产,陪伴消费者每日出行。
(地平线车企客户,招股说明书)
2024年4月,地平线在最新推出智驾计算方案征程6的发布会上,比亚迪创始人王传福还给公司站台,讲述比亚迪与地平线科技从2021年3月以来战略合作的故事。
(比亚迪王传福在活动现场)
说明地平线的客户质量和合作基础很好,由于一家车企基本上只选择跟一家上游自动驾驶方案提供商,具有一定排他性,而地平线早已在技术研发、客户关系、生态建设方面都积累了丰富经验,与新入场的竞争对手甩开了巨大差距。
最关键的是,客户关系的建立还可以更深入,即一般在OEM客户的某?车型上成功使?后,这个客户通常还会与地平线合作拓展更多的车型,即从“0-1-N”的高粘度深度合作。
所以先发优势、产业资本圈认可、商业化投入度,共同造就了地平线商业化和产品相互促进的良性循环,导致资源越来越集中的强者恒强格局。
根据??智能汽车研究院数据
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