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2.2起重技术
考点1:臂架型起重机(分类)
主要有:门座起重机和半门座起重机、塔式起重机、流动式起重机、铁路起重机、桅杆起重机、悬臂起重机等。
考点2:桅杆起重机(组成和适用范围)
桅杆起重机(以下简称桅杆)由桅杆本体、动力-起升系统、稳定系统组成。
桅杆本体:包括桅杆、基座及其附件。
动力-起升系统:主要由卷扬机、钢丝绳(跑绳)、起重滑车组、导向滑车等组成。
稳定系统:主要包括缆风绳、地锚等。缆风绳与地面的夹角应在30°~45°之间,且应与供电线路、建筑物、树木保持安全距离。
特点:属于非标准起重机,其结构简单,起重量大,对场地要求不高,使用成本低,但效率不高。
适用范围:主要适用于某些特重、特高和场地受到特殊限制的吊装作业。
考点3:起重机选用的基本参数
起重机选用的基本参数主要有:
吊装载荷、额定起重量、最大幅度、最大起升高度等,
这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。
2)计算载荷
(1)动载荷系数
在起重吊装工程计算中,以动载荷系数计入其影响。一般取动载荷系数K?=1.1。
2)不均衡载荷系数
在两台及其以上(多台起重机、多套滑轮组等)共同抬吊一个重物时。一般取不均衡载荷系数K?=1.1~1.25。
(3)吊装计算载荷
吊装计算载荷(简称计算载荷):等于动载荷系数乘以吊装载荷
在起重工程的设计中,多台起重机联合起吊设备,其中一台起重机承担的计算载荷,再计入载荷运动和载荷不均衡的影响,计算载荷的一般公式为:
Qj=K?×K?×Q
式中Qj—计算载荷;k?—动载荷系数;k?—不均衡载荷系数;
Q——分配到一台起重机的吊装载荷,包括设备及索吊具重量。
3)额定起重量
(3)采用双机抬吊时,宜选用同类型或性能相近的起重机,负载分配应合理,通常单机载荷不得超过额定起重量的80%
5)最大起升高度
起重机最大起升高度应满足下式要求:
HmH?+H?+H?+H?(2.2-2)
式中Hm—起重机吊臂顶端下动滑轮的高度(m);
H?—设备高度(m);
H?—设备顶面到吊钩的索具高度(包括钢丝绳、平衡梁、卸扣等的高度)(m);
H?—基础或地脚螺栓顶面至就位时设备底面的高度(m);
H?—基础或地脚螺栓顶面高度(m)。
考点4:钢丝绳的主要技术参数如下:
(1)钢丝绳钢丝的强度极限
(2)钢丝绳的规格
(3)钢丝绳的直径
(4)吊索与铅锤线的夹角要求一般应控制在30°~45°之间,特殊情况下,不得大于60°。
若采用2个以上吊点起吊时,每点的吊索与水平线的夹角不宜小于60°
考点5:钢丝绳安全系数
钢丝绳的
安全系数
拖拉绳
应大于或等于3.5
卷扬机走绳
应大于或等于5
捆绑绳扣
应大于或等于6
系挂绳扣
应大于或等于5
载人吊篮
应大于或等于14
考点6:吊装作业失稳的原因和预防措施
类型
失稳主要原因
防范措施
起重机械失稳
①超载、
②支腿不稳定、
③起重臂杆仰角超限、
④机械故障
①严禁超载;
②打好支腿
③严格机械检查;
④起重臂杆仰角最大不超过78°,
最小不低于45°
吊装系统失稳
①多机吊装的不同步,荷载分配不均
②多动作、多岗位指挥协调失误
③桅杆系统缆风绳、地锚失稳
吊装设备或构件失稳
①由于设计与吊装时受力不一致
②设备或构件的刚度偏小
①细长、大面积构件采用多吊点吊装;
②薄壁设备加固加强;
③对型钢结构、网架结构的薄弱部位或杆件进行加固或加大截面,提高刚度
考点7:吊装方案实施要点
表2.2-1起重吊装及起重机械安装拆卸工程划分范围
危大工程
采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程。
采用起重机械进行安装的工程。
起重机械安装和拆卸工程
超过一定规模的危大工程
采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。
起重量300kN及以上,或搭设总高度200m及以上,或搭设基础标高在200m及以上的起重机械安装和拆卸工程
总结:必考5分
1.编制:谁施工谁编制
2.审核:施工单位技术负责人审核,如果分包,分包总包单位技术负责人共同审核,注意写清楚单位名称
3.审查:总监理工程师审查
4.如果需要论证,施工单位组织专家论证;
考点1:臂架型起重机(分类)
考点2:桅杆起重机(组成和适用范围)
考点3:起重机选用的基本参数
考点4:钢丝绳的主要技术参数如下
考点5:钢丝绳安全系数
考点6:吊装作业失稳的原因和预防措施
考点7:吊装方案实施要点
2.3焊接技术
考点1:焊接气体分类
①气焊、切割用气体:助燃气体(O?);可燃气体:乙炔、丙烷、石油气、天然气等。
②焊接保护用气体:二氧化碳(CO?)、氩气(Ar)、氦气(He)、氮气(N)、氧气(O?)和氢气(H)。
考点2:防止产生再热裂纹的方法:
①预热,预热温度为200~450℃。
若焊后能
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