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专题二行星地球;目录;知识点1昼夜交替与时差;教材知识萃取;昼夜交替;比较;(3)晨昏线
地球是一个不发光不透明的球体,这导致地球上存在昼夜现象,而地球自转导致昼
夜更替。昼半球和夜半球的交界处为晨昏线(圈),其中由黑夜进入白昼的为[2]___
___,由白昼进入黑夜的为[3]______。一般的晨昏线示意图如下表所示。;时间;时间;时间计算;(1)时区
①为方便人们计算时间,人们把全球划分为[1]
____个时区,下图为时区划分示意图。;(2)区时
各时区以该时区中央经线(经度数能被15整除)的地方时为整个时区的统一时间,叫作区时。东、西十二区的区时相同。两地相差几个时区,区时就相差几个小时。;?;?;2.地方时和区时的计算;四季更替;五带的划分;四季和五带的联系
四季和五带都可以描述太阳辐射热量在地球上的分布规律,但四季描述的是热量在时间上的分布规律,五带描述的是热量在空间上的分布规律。具体区别如下:;教材素材变式;【解析】将表中火箭的发射时间统一为北京时间,即当西三区区时为4月28日22时50分时,北京时间(东八区区时)为4月29日9时50分;当西五区区时为4月28日22时44分时,北京时间(东八区区时)为4月29日11时44分。由此可知,欧洲织女星发射时间最早,然后是中国长征5号B,最后是美国猎鹰9号。故选C。;技巧点拨
运用数轴法进行时间计算
(1)画轴
①地方时
东经度在东,西经度在西,自西向东,西经度越来越小,东经度越来越大。;(2)定点:即将已知点和所求点标在轴的相应位置
例如:当北京时间为12月30日20时时,求35°W的地方时。
解题:因北京时间为东八区的区时,使用的是120°E的地方时,即已知点为120°E,求的点为35°W。图解如下:;(3)定差(以上题为例)
①确定两地的经度差。AB两地之间的经度差为35°+120°=155°。
②确定时间差,即155°×4分钟/1°=620分钟,即10小时20分钟。
求差的技巧——“同减异加”
①经度差:两地同在东(西)经度,取两数之差;一地在东经度,另一地在西经度,取两数之和。
②时区差:两地同在东(西)??区,取两数之差;一地在东时区,另一地在西时区,取两数之和。
(4)定值
①定向:求的点位于已知点的西边,取“-”,东边取“+”,即“东加西减”。
②所求的35°W的地方时=12月30日20时-10小时20分钟=12月30日9时40分。
若进行区时的计算,可将定点改为定时区,其他参照地方时的解题方法。;变式2新旧日期比例计算;3.3名航天员顺利进入天舟四号货运飞船时全球新旧一天的比例约是();技巧点拨
日期变更判断方法
①判断两条日期分界线
顺着地球自转的方向,过180°经线,日期减一天;过零时经线,日期加一天。如下图,北半球自转方向为逆时针,故NA为180°经线,NB为零时经线。;②不同日期范围的计算
“今天范围”的计算,采用的时间多为地方时。零时经线以东至180°经线为今天,零时经线以西至180°经线为昨天。180°经线地方时为零时时(与零时经线重合),全球同属一个日期。
新的一天所占比例=(180°经线时间-0:00)/24,即新的一天所占比例=180°经线时间/24。;变式3与时间计算相关的行程计算;【思维线索】飞机飞行时间=到达时间-起飞时间,本题还需要再减去中转用时。飞机起飞时间与到达时间所用区时不同,需要先转成同一区时,再进行计算。
第一步,统一区时。香港当地时区为东八区,安克雷奇当地时区为西九区,统一为东八区区时进行计算,画数轴如下,则飞机落地时东八区时间为5月17日5:15-(4+3)小时+1天=5月17日22:15。
第二步,进行计算。飞机飞行时间=到达时间22:15-起飞时间8:50-中转用时1.5小时=11小时55分钟。故选A。;技巧点拨
与行程有关的时间计算
若有一架飞机某日某时从甲地起飞,经过m小时飞行,降落在乙地,求飞机降落时乙地的时间。;知识点2昼夜长短的变化;教材知识萃取;昼夜长短的变化;(1)用阴影表示黑夜,图中②④位置各有一条晨昏线,则④位置的晨昏线为[1]____
__。;(4)极圈的度数与黄赤交角的度数互余,它是发生极昼和极夜现象的最低纬度。;教材素材变式;【解题突破】先利用表中日落时间减去日出时间计算昼长,再根据昼长变化规律判断符合题意的时间。
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