燃油设备运行和检修安全技术操作规程.pdf

燃油设备运转和检测、修理安全技术操作章程

(1)一般注意安全事项

①新建、扩建和改建的油区设计和施工应当符合国家标准GBXXX6

《建筑设计防火规范GB50074—2002《石油库设计规范》及有关规定。

油区投入生产前应经公安消防部门验收合格。

②发电厂内应划定油区。油区周围应当设置围墙，其高度不低于2m,

并挂有“严禁烟火”等明显的警告标示牌，动火要办动火工作票。锅炉

房内的油母管检测、修理时，按寿命管理要求应加强检查；

运转中巡检路线应包括各炉油母管段和支线。

③油区应该制定油区出入制度。非值班人员进入油区应进行登记，

不得携带手持式电动工具(如电吹风、电动剃须刀等),关闭随身携带的

无线通信设备(如手机等),交出火种，触摸消除人体静电装置去除静电，

禁止穿钉有铁掌的鞋子和容易产生静电火花的化纤服装进入油区。禁

止电瓶车进入油区，进入油区的机动车应加装防火罩(阻火器)

④油区的一切电气、通信设施(如开关刀闸、照明灯、电动机、电

铃、电话、自启动仪表接点等)均应为防爆型。电力线路应是暗线或电

缆。不准有架空线。

⑤油区内应当保持清洁，无杂草，无油污，不准储存其他易燃易爆物

品和杂物，不准搭建临时建筑。防火堤内禁止植树种草，消防道路与防

火堤之间不宜种树。油区内绿化，不应妨碍消防操作。

⑥油区内应有符合消防要求的消防设施，应备有足够的消防器材，

并经常处在完好的备用状态。

⑦油区周围应有消防车行驶的通道，并经常保持畅通无阻。

⑧各类管沟在进入油泵房、油罐区防火堤处，应设隔断墙，管道穿

越处应采用非燃烧材料严密填实。油泵房内及油罐区内禁止安装临时

性或不符合要求的设备和敷设临时管道，不得采用皮带传

动装置，以免产生静电引发火灾。

⑨卸油区及油罐区应有避雷装置和接地装置。油罐接地线和电气

设备接地线应分别装设。输油管应有明显的接地点油管道法兰应用金

属导体跨接牢固。每年雷雨季节前应当仔细检查，并测量接地电阻。

⑩油区内一切电气设备的维修，都应停电进行。

(2)卸供油工作

①卸油站台应有足够的照明。冬季应清扫冰雪，并采取必要的防滑

措施。

②油车、油船卸油加温时，原油一般不超过45℃,柴油一般不超过

50℃,重油一般不超过80℃。

③卸油用蒸汽的温度，应考虑到加热部件外壁附着物不致有引起着

火的可能，蒸汽管道外部保温应完整，无附着物，以免引发火灾。

④油车油船卸油时，禁止将箍有铁丝的胶皮管或铁管接头伸入仓口

或油口。在正常作业状态时，卸油管道安全流速不应大于4.5m/s

⑤打开油车上盖时，禁止用铁器敲打。开启上盖时要轻开，人应站

在侧面。上下油车应检查梯子、扶手、平台是否牢固，防止滑倒。卸油

沟的盖板应完整，卸油口应加盖，卸完油后应盖严。

⑥卸油区内铁道应用双道绝缘与外部铁道隔绝。油区内铁路轨道

应互相用金属导体跨接牢固，并有良好的接地装置，接地电阻不大于5Ω。

⑦火车机车与油罐车之间至少有两节隔车，才允许取送油车。

在油区作业时，机车烟囱应扣好防火纱网并不准开动送风器和清炉

渣。行驶速度应小于5km/h,不准急刹车，挂钩要缓慢。车体不准跨在铁

道绝缘段上停留，避免电流由车体进入卸油线。

8工作人员应待机车与油罐车脱钩离开后，方可登上油罐车开始卸

油工作。

⑨在卸油中如遇雷雨开掘或附近发生火灾，应当立即停止卸油作业。

⑩油船卸油时，应可靠接地，输油软管也应接地。

①油船靠岸后，禁止无关船只靠近。

卸油过程当中，值班人员应经常巡视，防止跑、冒、漏油。

(3)燃油的储存管理

①地面和半地下油罐周围应建有符合要求的防火堤(墙)。防火堤

(墙)应当保持坚实完整，不得挖洞、开孔。如工作需要在防火堤上挖洞、

开孔，应采取临时安全技术措施，并经单位消防部门批准。在工作后应

当及时修复。金属油罐应有淋水装置。

②油罐的顶部应装有呼吸阀或透气孔。储存轻柴油、汽油、煤油、

原油的油罐应装呼吸阀；储存重柴油、燃料油、润滑油的油罐应装透气

孔和阻火器。运转人员应当定期检查。

a呼吸阀应当保持灵活好用。

b阻火器的铜丝网应当保持清洁。

③油罐侧油孔应用有色金属制成。油位计的浮标同绳子接触的部

位应用铜料制成。运转人员应使用铜制工具或专用防爆工具操作。

④用电气仪表测量油罐油温时，禁止将电