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摘要
随着全球能源问题日益突出，减少能源消耗、降低汽车尾气排放已成为各国
政府和汽车制造商的共同目标。停缸技术可以有效降低发动机在低负荷工况下的
油耗，减少燃料的使用，从而减少温室气体和污染物的排放。特别是在城市交通
环境中，停缸技术的应用能有效降低汽车油耗，在动力性和经济性之间取得平衡。
在柴油机领域，由于其气缸一般较多和缸压较高等特点，停缸技术的研究较为广
泛，而在小排量汽油机领域，国内外对停缸技术的探索相对较少。此外，简单而
可靠的执行机构对于实现停缸技术的应用和试验至关重要，这样的机构不仅需
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