大专 毕业论文 汽车运用与维修 发动机故障与检测04-毕业论文 (9).doc

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毕业论文（设计）评审表

题目汽车发动机技术

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专业汽车检测与维修指导教师

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目录

摘要：

一.汽车发电机发展历史回顾……………………3

1.1汽车的起步阶段………3

1.2汽油机之前的摸索阶段…………3

1.3奔驰的单缸二冲程汽油发动机………………3

1.4四冲程发动机的应用…………3

1.5化油器发动机的淘汰…………3

1.6电喷发动机的应用…………………3

二.发动机进排气控制技术…………4

2.1可变气门…………4

2.2可变气门正时…………4

2.3可变进气系统…………4

三.汽油缸内直喷技术…………4

3.1缸内直喷技术概念简述…………5

3.2缸内直喷的优点分析…………5

3.3缸内直喷的广泛运用…………5

四.发动机均质充量压缩燃烧技术…………5

4.1发动机均质充量压缩燃烧技术概述…………6

4.2HCCI的燃烧机理…………………6

4.3HCCI的优点………………………6

4.4HCCI缺点…………6

4.5HCCI特点及其重要意义…………6

五.柴油机电控高压共轨燃油喷射技术…………6

5.1柴油机电控高压共轨燃油喷射技术…………6

5.2电控柴油喷射系统组成…………6

5.3电控高压共轨燃油系统工作原理…………6

摘要

汽车现在已是大众的交通工具，它集机械与电子一体，是当前社会的高科技产品。发动机就如同人的心脏,如果不好好保护就会受到威胁,现在随着科技的发展,冷却系统不像以往那样单纯的水冷循环,现在冷却系统只能控制很受欢迎,所以在以后的汽车发展中,单纯的水冷却循环不会站主导位置的,虽然智能控制要求很高,但是在高级轿车中很实用,他代表着未来冷却系统的发展方向。

关键词：发动机，发动机冷却系统，智能化，检测，维修

汽车发动机技术

一.汽车发电机发展历史回顾

1.1汽车的起步阶段

汽车的起步阶段，那时的汽车被马车嘲笑，污染严重，但起步的意义却非同寻常。汽车整体技术日新月异，而作为汽车的心脏——发动机技术的进步显得更受关注。

1.2汽油机之前的摸索阶段

18世纪中叶，瓦特发明了蒸气机，此后人们开始设想把蒸汽机装到车子上载人。法国的居纽（N.J.Cugnot）是第一个将蒸汽机装到车子上的人。

1770年，居纽制作了一辆三轮蒸汽机车。这辆车全长7.23米，时速为3.5公里,是世界上第一辆蒸汽机车。1771年古诺改进了蒸汽汽车，时速可达9.5千米，牵引4-5吨的货物。

1892年，德国工程师狄塞尔根据定压热功循环原理，研制出压燃式柴油机，并取得了制造这种发动机的专利权。

1.3奔驰的单缸二冲程汽油发动机

1886年被视为汽车的诞生日，那辆奔驰一直为人所津津乐道。但是其动力单元却实在“寒酸”：第一辆“三轮奔驰”搭载的卧式单缸二冲程汽油发动机，最高时速16KM每小时。这就是第一辆汽车的发动机，那时勇敢卡尔奔驰的夫人驾驶这辆奔驰1号上坡还需要儿子推车，当然沿途不停的熄火，转向也不灵，回娘家100公里的路程硬是走了一整天。

1.4四冲程发动机的应用

四冲程发动机其实早就由德国人奥托研制出来了。但应用的汽车上不得不提戴姆勒，他由于协助奥托研制四冲程发动机的原因而成为了第一个将四冲程发动机装上汽车的人。显然，从四冲程到二冲程是个巨大的进步。四冲程发动机的平衡性与燃烧效率都更加好