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过路涵工程施工方法

第一篇：过路涵工程施工方法

4.8过路涵工程

工艺流程：施工准备→测量放样→基础开挖→钢筋砼预制管安装→浆砌石挡土墙砌筑→土方回填→打夯机夯实。

4.8.1施工工艺

4.8.1.1根据施工图纸及现场情况进行测量放线。

4.8.1.2基础土方开挖:地基开挖采用人工开挖,开挖前采取有效措施排除工作面积和降低地下水,保护地基不被浸泡和渗透破坏.坡面成形后进行充分碾压,最后进行人工精细修坡。

4.8.1.3涵管采用C25钢筋砼圆涵管，座垫亦为C25钢筋砼结构。管材运至现场放置在所排井位的一侧。根据现场的实际情况，采用人工卸管以及排放在沟槽2.0m以外的实地上，装卸过程中，严禁用钢丝绳穿心搬运，搬运时轻起清落，防止碰撞损坏管端，卸管及排管用的绳索应用牢固。成品管道运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并垫稳。吊车卸管时应有专人指挥，操作人员集中思想、听从指挥，逐节安放，直至结束。管节采用12水泥砂浆、沥青麻丝及橡胶圈进行密封。

4.8.1.4浆砌石挡土墙砌筑施工工艺详见4.4.2.3浆砌石体砌筑。

4.8.1.5采用挖掘机与人工进行土方回填，回填厚度以20-30cm一层为宜，采用打夯机夯实，必须掌握好夯实遍数（3—4），要求一夯压半夯，夯夯相连，不得漏夯，达到密实度规定要求，表面必须平整，不得出现裂缝，起皮，松散等现象。

第二篇：管道过路工程施工方案

1.3.2路面伸缩缝施工做法

1）一次铺筑宽度大于4.5米时，设纵向缩缝，一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设纵向施工缝，横向施工缝应设在胀缝或缩缝处，直线段胀缝设置间距为100～200米设一道，道路与其它固定构筑物连接处需设置胀缝，丁字路口、十字路口、转弯口处均设胀缝，道路缩缝每隔5m一道。

2）缩缝做法：切50mm深、8mm宽缝，用聚氯乙烯胶泥填塞。

3）胀缝做法：胀缝留20mm宽通缝，在砼路面一端预埋L=500ф25@300的预埋筋，预埋筋中埋，外露26cm，外露端套长100的塑料套子，套内填30厚纱头，胀缝内填泡沫橡胶板，上部40mm填聚氯乙烯胶泥。

4）纵向缩缝做法：砼中部埋L=800长的螺纹钢筋拉杆Ф14@800中部100涂沥青。

5）纵向施工缝做法：中部埋Ф25@300，L=500钢筋，外露端300mm刷沥青。

1.3.3道路施工其它要求

1）道路纵坡按控制点标高一坡连顺，中途不设变坡点。

2）路面板砼添加聚丙烯网0.9kg/m3。

3）道路边缘与广场硬化地面衔接处不设缘石或设置平缘石。

4）车间引道与门洞口坡道底部同宽度。

5）车间引道（或人行道）的中心线应与车间门洞中心线相对应。

6）车间引道与厂区道路均采用道边连接。

7）位于填方区的道路基层下土的压实系数应达到0.95以上。

8）进场主干道两侧设置人行道（宽度2m），不通行汽车的车间引道按人行道施工。

四、主要施工方法

4.1

工程测量

1）要做好控制点的埋设工作，做好明显的标志，并负责保护全部三角网点、水准点和自己增设的控制网点，防止移动和破坏。一旦移动和破坏，应立即报告建设单位，并共同协商其补救措施。

2）所有测量仪器均有检定合格证；测量人员均有资格证、上岗证，并报建设单位认可后，方可进行施测。

4.2场地清理

1）工程的施工场地清理。

2）在施工时，必须特别注意尽最大的实际可能保护清理区域范围外的设施。避免因施工作业造成上述区域以外设施等的毁坏。

4.3施工排水

1）施工排水的具体实施措施要由建设单位审批同意后再实施。

2）做好所有施工排水系统(包括各种施工现场的排水)的设计和实施，包括地面的降雨、施工过程中的废水等的排除。必须根据工程的实际需要，负责排干积水，保证工程在旱地施工。

3）要提供所必须的材料、设施、劳力和器材等来修建和保养所有防护工程，并安全维修和操作所有必要的水泵和其他设备,必须保证施工期间排水系统正常运行，使施工始终处于无水状态，不使工程施工受积水影响或造成工程的停工。

4.4道路施工

4.4.1路基路床土方回填及压实

依据施工图纸及实际高程与设计路基的高差，将施工道路路床开挖平整，并回填到设计标高，根据现场情况路基边坡按1：1.5回填施工（如下图）。

排水沟

路宽

道路结构层

路床回填土

1）工艺流程：清理、平整→检验土质→分层铺土→基土压实→检验密实度→验收进行下道工序。

2）清理平整：将施工区上的障碍物、杂物垃圾土等进行清理、清除，并检验土质质量，质量不合格的土应进行换除，然后用推土机沿施工道路区域进行平整，推土机完成粗平后，再用人工进行精平，平整完成后，对土粒进行粉碎，碎土颗粒要控制在直径20mm以内，最大土颗粒不得大于50mm，且不得超过10%，然后用压路机进行碾压，碾压后轮迹深度不得大于5mm，然后再进行取样、试验，合格后方可进行下一道工序施工。

3）检验土质：选