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摘要
摘要
伴随对自然资源深层次的开发与利用及“一带一路”战略的实施，我国位于
季冻区的基础设施项目建设和开发进程加快。隧道工程是季冻区基础设施项目的
重要组成部分，位于季冻区的隧道工程，长期受到由于季节轮转和昼夜交替而引
发的冻融循环影响，致使产生衬砌开裂、渗漏等冻害现象，严重降低隧道工程项
目的稳定性和耐久性，为隧道工程项目的工程建设及运营带来极大挑战。因此，
对于季冻区岩石的损伤劣化机制的研究就尤为重要。
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