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XXXXXX公路项目
2014年02月07日星期五
工程概况
级配碎石基层施工是在通过调型处理形成的底基层(30cm红土砾石料)的基础上铺垫18cm厚的级配碎石基层,并平整碾压至密实。施工范围为PK0+000-PK142+220,共计142.220km。碎石方量(实方)总计约:296,788m3。路面基层为整体式断面,底宽10.87m,顶宽10.31m(直线段)。
碎石生产厂位于路线桩号PK7+600处,距道路轴线0.4km,平均运距71.4km。
本段道路地处热带雨林,植被茂密,地势起伏不平,地形条件复杂,旱季、雨季差别明显,年降水量分布图如下:
施工资源配置
人力资源配置
工种
人数
备注
管理人员
2
中方人员
运转工
13
装载机工2人、平地机工2人、摊铺机工6人、压路机工3人
司机
11
自卸车司机8辆、洒水车1辆、油车1辆、皮卡车1辆
技工
7
修理工2人、电工1人、测量工3人、试验工1人
普工
15
安全员、护桩小工
合计
45
备注:如果增大施工强度,设备及操作手可适当增加以满足现场工作强度
施工设备配置
设备名称
规格型号
数量
技术状况
备注
平地机
VOLOVL-G930
SANY-SH190C
2
良好
压路机
BMG-SSR180(单杠碾)
2
良好
YL26H25T(轮胎碾)
1
良好
装载机
Z250G
2
良好
自卸车
东风大力神
8
良好
摊铺机
MT-6000S
1
良好
皮卡车
MAZDA
1
良好
洒水车
SGZ514GSS-G
1
良好
沥青撒布车
CZL5081GLS
1
良好
合计
19
工艺流程
摊铺机工艺
原材料试验、备料
原材料试验、备料、料场闷料
施工测量放线
施工测量放线
试验路段确定施工参数
试验路段确定施工参数
运输、摊铺
运输、摊铺
震动碾静压
震动碾静压
洒水后动
洒水后动压
不合格
不合格
平地机休整、压路机压实压实度、弯沉、标高、平整度检测
平地机休整、压路机压实
压实度、弯沉、标高、平整度检测
合格
合格
试验结果上报监理复核
试验结果上报监理复核
试验结果上报业主批复
试验结果上报业主批复
平地机工艺
原
原材料试验、备料
施工测量放线
施工测量放线
运输、堆料
运输、堆料
平地机精平收面
平地机精平收面
不合格
不合格
平地机休整、压路机压实承载力、标高、平整度检测
平地机休整、压路机压实
承载力、标高、平整度检测
合格
合格
试验结果上报监理复核
试验结果上报监理复核
试验结果上报业主批复
试验结果上报业主批复
施工方法
摊铺机工艺
原材料试验、备料:用于路面基层施工的材料是0/31.5的级配碎石,在施工之前首先要对继配碎石进行试验检测。碎石试验结果要符合合同要求或技术规范,监理批准后方可用于施工。将经检测合格的0/31.5级配碎石运至指定堆料场集中堆放。
测量放线:根据监理工程师批准的放样表,分别对每20米横断面的中点、路边点进行平面定位。放出级配碎石层的设计填筑高程。
摊铺:采用自卸车运料,卸料,摊铺机匀速摊铺的方法进行基层施工作业。基层摊铺采取半幅施工作业的方法进行。级配碎石层设计厚度为18cm,实际摊铺厚度由试验室提供的松铺系数确定,在施工过程中根据现场实际情况可做适当调整。
碾压:摊铺平整后,对路堤进行压实。级配碎石底基层压实的操作要求先压两侧(即靠近路肩部分),逐层重叠式向设计轴线碾压,压实轨迹要与设计轴线纵向基本平行,纵向压实重叠部分为30cm左右。
洒水碾压:摊铺一段后应迅速进行碾压作业,边碾压边加水沉积粉料,使基层逐渐密实。碾压遍数和洒水量由试验段确定,在天气或集料的含水率变化的情况下,现场施工人员要根据施工经验合理调整碾压遍数和洒水量,以保证碾压密实,符合合同技术要求。
碾压方向碾压方向
30cm30cm30cm30cm
交错碾压交错碾压交错碾压交错碾压
位置
碾压
次序
振动压路机
轮胎压路机
半幅
1
1道静压
2
2道动压
3
1道碾压
半幅
4
1道静压
5
2道动压
6
1道碾压
(备注:现场按实际情况适当调整碾压道数)
压实度、弯沉、标高、平整度检测:施工结束后,测量队、试验室相关人员要对完成摊铺的路段进行验收。验收内容包括压实度、弯沉试验,碾压后高程测量。
平地机工艺
原材料试验、备料:与摊铺机工艺中此项内容一致;
测量放线:与摊铺机工艺中此项内容一致;
运输、堆料:使用用装载机装料,自卸运料及卸料,为了保证交通顺畅,采取半幅堆料,半幅通车的方式进行。堆料厚度及间距由试验段确定,尽量避
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