汽车车身修复技术课件 项目二任务三 车身修复焊接设备的认知.pptxVIP

项目二车身修复工具设备的使用与认知任务三车身修复焊接设备的认知汽车车身修复技术

1.培养学生安全责任意识、节能意识；2.培养学生应对突发情况的能力；3.培养学生的安全意识、环保意识、健康意识。素养目标任务三车身修复焊接设备的认知2024/10/312任务一车身修复手动工具的使用1.了解焊接的定义和焊接方法；2.熟悉MAG焊和电阻点焊的焊接特点和原理；3.掌握MAG焊和电阻点焊设备的组成、结构和用途。知识目标1.能正确描述MAG焊和电阻点焊设备的用途；2.能正确描述MAG焊和电阻点焊设备的各功能按钮的作用。技能目标

一、焊接基本知识1.熔化焊。通过电弧或火焰等方式将金属件加热到熔点，通常采用熔化状态的焊条、焊丝等使它们熔化连接在起的焊接方法。2.压力焊。通过电极对金属加热使其熔化，并加压使金属连接在一起。在各种压焊方法中，电阻点焊是汽车制造和维修中最常用的焊接方法。3.钎焊。是在需要焊接的金属件上(金属件不需熔化)，将熔点比它低的金属熔化而进行连接的焊接方法。根据钎焊材料熔化的温度，可分为软钎焊和硬钎焊。钎焊材料的熔化温度低于450℃的是软钎焊，高于450℃的是硬钎焊。

MAG：MetalActiveGasArcWelding的英文简称定义：它是在氩气中加入少量氧化性气体（氧气、二氧化碳或其他混合气体）混合而成的混合气体保护下，利用连续送进的焊丝与工件之间形成的电弧不断熔化焊丝及母材形成熔池，冷却后形成焊缝的一种焊接方法。二、熔化极活性气体保护焊接设备认知1.MAG焊（熔化极活性气体保护焊）

⑴焊机电源、搭铁线。把220V或380V的电压变成只有10V左右的低电压，同时电流会变大。焊接的部位要与搭铁接线连接形成电流回路。二、熔化极活性气体保护焊接设备认知2.熔化极活性气体保护焊机组成

⑵焊枪。将保护喷洒在焊接位置，同时引导焊丝到焊接工件从而形成电流回路实现焊接。焊枪的手柄上附有控制开关，可使操作者控制焊接作业的开始与结束。二、熔化极活性气体保护焊接设备认知2.熔化极活性气体保护焊机组成

⑶控制装置、控制面板。可以进行焊接电流、送丝速度、焊接模式等的控制。二、熔化极活性气体保护焊接设备认知2.熔化极活性气体保护焊机组成

⑷送丝机构。可以进行焊接电流、送丝速度、焊接模式等的控制。二、熔化极活性气体保护焊接设备认知2.熔化极活性气体保护焊机组成

⑸焊丝。直径很细的焊丝可以在弱电流、低电压条件下使用，产生的热量大为减少，减少焊接缺陷。二、熔化极活性气体保护焊接设备认知2.熔化极活性气体保护焊机组成

⑹带有气体流量控制阀的保护气装置保护气用以防止焊接熔池受到污染。二、熔化极活性气体保护焊接设备认知2.熔化极活性气体保护焊机组成

三、电阻点焊设备认知1.电阻点焊概述电阻点焊示意图

三、电阻点焊设备认知与气体保护焊比优点如下：⑴经济性好。没有焊丝、焊条或保护气体等消耗，焊接成本比气体保护焊低；⑵环保性好。焊接过程中不会产生焊接烟雾或蒸气，环保性比气体保护焊好；⑶工艺简单。工件上的镀锌层不影响电阻点焊的质量，焊接时不需要去除；点焊完毕后也不需要研磨焊缝；⑷效率高。焊接速度快，只需1s或更短的时间便可焊接完毕，⑸强度高。焊接时受热范围小焊接件不易变形，焊接外观质量好。

三、电阻点焊设备认知2.电阻点焊设备组成。变压器控制装置焊枪水、电、气等辅助装置

三、电阻点焊设备认知⑴变压器将低电流强度的220V或380V的电压，转变成为只有2V或5V的低电压、高电流强度的焊接电流，以避免了电击的危险。

三、电阻点焊设备认知⑵控制装置可调节变压器输出焊接电流的强弱和电压的高低，还可以调节精确的焊接电流通过的时间，在焊接时间内，焊接电流被接通并通过被焊接的金属板，焊接结束后电流被切断。一般车身修理时每个焊点的焊接时间最好在1～6s内。

三、电阻点焊设备认知⑶焊枪组成：由电极、电极臂、控制开关和加紧等装置组成。原理：焊枪通过电极臂向被焊金属施加挤压力，并流入焊接电流。

任务实施：认识MAG焊和电阻点焊设备一、实施准备工作1.场地：车身修复实训车间2.工具：MAG焊接设备、电阻点焊设备3.防护用品：手套、安全鞋、耳罩、口罩、面罩、护目镜4.辅助材料：试焊片、焊接架、大力钳等

任务实施：认识MAG焊和电阻点焊设备二、实施步骤1.认识MAG焊接设备。⑴检查MAG焊接设备是否完好，保护气瓶是否漏气，导电嘴、护套等是否损坏；⑵打开电源，检查焊枪出丝是否运行正常，焊机是否存在过热现象；⑶缓慢打开气体流量控制阀门，检查阀门是否漏气，并观察流量表指针，检查气瓶是否有气