路基防护锚杆框格梁.pdfVIP

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施工技术交底

项目名称:兰州中通道施工总承包项目部编号:三级-ZTD05分部一工区

交底名称路基边坡防护锚杆框格梁施工技术交底

交底时间交底地点

编制分部总工

交底人接收人

交底内容:

一、适用范围

根据设计图纸,本交底适用于五分部路基边坡防护锚杆框格梁施工。

二、施工方法

框格梁施工方法

1、锚杆框格梁植生袋坡面防护

锚杆孔测量放线

按设计立面图要求,将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。

锚杆孔的位置须按等分坡面的长度进行放样。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,

需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚

孔定位。

2、钻孔设备

钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来

选择钻孔设备。

3、钻机就位

利用φ48mm钢管搭设操作平台。操作平台用钢筋与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平

台上。锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面放样孔位,

准确安装固定钻机,并认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,

高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求。

4、钻进方式

钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆)施工不恶化边坡地质条件和保证孔壁的粘

结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚

困难或其它意外事故。

5、钻进过程

钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、及一些特殊情况做好现场

施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压

力0.5~2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。

6、孔径孔深

钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得

小于设计孔径。为确保锚杆)孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。

7、锚杆孔清理

钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底达不到设计孔径。

钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~

0.4MPa)将孔内土全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。若遇锚孔

中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排

水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。

8、锚杆孔检验

锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一

般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺

推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅。同时要求复

查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。

9、锚杆体制作及安装

锚杆杆体采用φ32螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔2.8m设置一组钢筋托架,保证锚杆的

保护层厚度不低于25mm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应与框架

梁钢筋焊接,如与框架钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋地间距,竖、横主筋交叉

点必须绑扎牢固。

安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,

确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚杆体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢杆长

度,计算孔内锚杆长度(误差控制在±50mm范围内),确保锚固长度。

10、锚杆锚固注浆

注浆采用二次高压劈裂注浆。一次常压注浆作业从孔底开始,实际注浆量一般要大于理

论的注浆量,或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注

不满或注浆后产

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