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汽车工程
2017年(第39卷)第9期AutomotiveEngineering2017(Vol．39)
No．9
doi:
10．19562/j．chinasae．qcgc．2017．09．017
随机振动与冲击条件下电动车电池包结构响应分析
*
黄培鑫，兰凤崇，陈吉清
(1.华南理工大学机械与汽车工程学院，广州510640;2.广东省汽车工程重点试验室，广州510640)
［摘要］为提高电动汽车电池包结构安全性和电连接可靠性，更好地预判和分析电池包结构损伤和电接触可
靠性，建立了电池包精细化模型，通过电池包模态试验验证了模型的有效性;从应力值和加速度两个方面分析了电
池包在稳态随机振动和瞬态冲击下的结构损伤和电接触可靠性。结果表明，电池包整体模态对触点的动态响应影
响很大;同一振动工况下不同位置触点的应力和加速度都很不均匀;冲击工况产生的交变应力比稳态工况对电池包
造成的结构伤害和对内部电触点可靠性的影响都更大。分析结果可为电池包安全性设计、接触保护设计和疲劳寿
命预测等提供参考
。
关键词:车用电池包;随机振动;瞬态冲击;内部触点;动态响应
TheStructuralＲesponseAnalysisofEVBatteryPackUnder
ＲandomVibrationandImpactConditions
HuangPeixin，
LanFengchong＆ChenJiqing
1.SchoolofMechanical＆AutomotiveEngineering，SouthChinaUniversityofTechnology，Guangzhou510640;
2.GuangdongProvincialKeyLaboratoryofAutomotive，
Guangzhou510640
［Abstract］
Toenhancethestructuralsafetyandelectricconnectionreliabilityofbatterypackinelectricve-
hicleandtobetterpredictandanalyzethestructuraldamageandconnectionreliabilityofbatterypack，
arefined
modelforbatterypackisestablishedwithitseffectivenessverifiedbymodaltest，
andthestructuraldamageandcon-
nectionreliabilityofbatterypackundersteadyrandomvibrationandtransientimpactareanalyzedfromtheaspects
ofstressandacceleration．Theresultsshowthattheoverallmodalityofbatterypackhasasignificantinfluenceondy-
namicresponseofelectricconnectionsandunderasamevibrationexcitation，
thestressesandaccelerationsofcon-
nectionsindifferentpositionsaresignificantlydifferent．Comparedwithsteadyrandomvibrationconditions，
theal-
ternatingstressesproducedintransientimpactconditionshavegreatereffectsonthestructuraldamageandinternal
connectionreliabilityofbatterypack．Theresultsofanalysisprovideareferenceforthesafetydesign，
connection
protectiondesignandfatiguelifepredictionofbatterypack．
Keywords:EVbatterypack;randomvibration;transientimpact;internal
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