《丰田卡罗拉自动变速器的故障诊断与维修开题报告2300字》 .pdfVIP

《丰田卡罗拉自动变速器的故障诊断与维修开题报告2300字》 .pdf

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《丰田卡罗拉自动变速器的故障诊断与维修开题报告2300字》--第1页

一、选题的背景和意义(所选课题的历史背景、国内外研究现状和发展趋势)

1历史背景

随着人民生活质量不断提升,人们对汽车的需求量也在不断增长,自动变速器汽车的购买率不断增

加。对此,出于安全考虑,对汽车的功能也有更高的要求,尤其是自动变速器的故障检修。自动变速器

是许多汽车的重要组成部分,而且自动变速器的结构比较精密,工作环境较差且动作频繁,比较容易出

现故障。安装自动变速器的汽车如果发现油色异常、出现焦味、发动机的转速偏高或者在汽车行驶过程

中速度明显下降等现象,都表明自动变速器可能存在故障隐患。当自动变速器的故障小较小,往往不会

立即使汽车丧失行驶能力,也不容易被察觉,但是如果不能够及时进行检修,其损坏程度会逐渐加重,

最后会严重损害重要的零件,继而失去检修的价值。因此,对于汽车自动变速器,应该进行及时的检修,

不可让其带病运行,以免对汽车造成更大的损害。

2国内研究状况

国内汽车产业虽然取得了比较大的进步,产品的国际竞争力不断提高,然而一些核心技术与国外仍

然存在比较大的差距。其中自动变速器便是其一。由于尚未实现真正的产业化,尚处在受制于人的局面。

液力自动变速器已有60多年的历史,技术成熟、性能可靠,目前国外轿车上普遍使用的是AT,并且AT

也几乎成为自动变速器的代名词。针对我国汽车产业现状,发展AMT技术,一方面可以甩开自动变速

器的生产弱势,充分利用现有的已经很成熟的机械变速器产业达到自动操纵;另一方面能避开传统AT

技术耗油量太高的缺点,达到能效与自动的双赢。发展AMT的好处,是保护国内的汽车产业安全。目

前国内汽车整车产业看上去发展势头很好,但部件生产却没有跟上,一些最核心的部件仍然依赖进口,

最关键的技术不在我们的掌握之中,使我们的产业链相当脆弱。现在,国内AMT技术的研究并不比国

外差,只要抓住时机,尽快制定产业标准,我们就将拥有自主知识产权的AMT产业。

3国外研究状况

Sprintshifi机械式自动变速器主要应用在奔驰Sprinter商用车上。奔驰公司首先在南美推广这种新车

型,陔公司在该品牌商Hj车的各种车型把AMT作为选配件。德国用户对这款AMT非常欢迎。AMT--7

作为一种取消换挡和离合器操纵的全自动AMT,自l999年1月推向市场。TIC公司开发的AMT--7机械

式自动变速器是当时中型商用车市场上唯一的AMT。在欧洲,因为DCT技术发展比较成熟,节油效果

明显,市场份额逐年上升。而在美国和日本,鉴于其燃油经济性的优势,DCT也逐渐受到重视,但普及

程度较低。

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4发展趋势

目前,市场上应用程度最高的自动变速器类型为CVT、AT、DCT,但由于地域、驾驶习惯的不同,

各个地区的自动变速器发展互有差异。AT的发展趋势是提高变速器效率,主要的技术手段是扩大锁止范

围、减少关键零部件损失、扩大速比范围等。其中,提高液力变矩器效率、升级润滑系统、增加档位数

量尤为关键,另外还可通过与怠速启停相结合的方式进一步高效使用发动机从而实现节油。

DCT的发展趋势是使用变矩器解决启动时抖动等舒适性问题,并通过多挡化等方式不断提升燃油经

济性。此外,DCT与混合动力结合发展的趋势有所加强,但DCT与混联模式的匹配前景相对看好。混

联模式则可实现纯电行驶、加速行驶、发电模式的兼容匹配,且对驾驶性和效率的改善程度较高,布置

方面也不存在障碍。

随着计算机的普及以及人工智能技术的发展,特别是专

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