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第35卷第2期噪声与振动控制Vol35No.2
2015年4月NOISEANDVIBRATIONCONTROLApr.2015
文章编号：1006-1355(2015)02-0080-06
白车身结构NVH优化技术研究
122121
黄宗斌，严莉，向上，杨蔚，张文正，周江奇
（1.上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州545007；
2.上海交通大学振动冲击噪声研究所，上海200240）
摘要：设计了一套以提高汽车NVH性能为目的的结构优化流程，期望通过较小的零部件改动，达到较大的汽车
NVH性能的改进。以某商用车为例，首先通过试验和计算模态分析、模态灵敏度分析及板块声学贡献量分析等找到影
响车身NVH性能较大的薄弱部件。其次针对不同的部件，提出相适应的结构优化方法。选取车顶棚部件为优化对
象，提出易于实现的形貌优化方案，实现了白车身模态及NVH性能的提高。
关键词：振动与波；汽车NVH；优化设计；形貌优化；模态分析
中图分类号：U461.4；TB533.2文献标识码：ADOI编码：10.3969/j.issn.1006-1335.2015.02.020
ResearchonNVHOptimizationTechniqueof
Body-in-WhiteStructures
1221
HUANGZong-bin,YANLi,XIANGShang,YANGWei,
ZHANGWen-zheng2,ZHOUJiang-qi1
(1.ShanghaiGMWulingAutomobileCo.Ltd.,Liuzhou545007,GuangxiChina;
2.InstituteofVibration,ShockNoise,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai200240,China)
Abstract:Inordertoimprovetheperformanceofnoise,vibrationandharshness(NVH)ofvehicles,astructureoptimi-
zationprocesswasproposed.InthehopeofachievingalargeimprovementofNVHperformancewithaminormodification
ofthevehicle’scomponents,acommercialvehiclewasstudiedasanexample.Firstofall,throughmodalanalysis,sensitivi-
tyanalysis,panelacousticcontributionandstructural-acousticanalysis,etc.thecomponentswhichsignificantlyaffecttheve-
hicle’sNVHperformancewerefound.Then,thestruct
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