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张：针对现在安全不断发生谈一下自己的想法和安
全共识
赵：我觉得不安全的发生首先是因为是乘务员带病
坚持飞行的情况较多大家都担心扣分扣积点能坚持就坚
持。其次是生产旺季又正值夏季雷雨多发延误较多，乘
务员飞行情况多比较艰苦，需要处理的事情也很多，很
容易造成思路头脑不清晰。再有就是减员飞行安全
谈隐患大。最后是各项安全规定没有到位。
话
内张：自己身上还有哪些安全隐患，整改措施
容
赵：1.在航班延误时情绪容易受到旅客的影响，情绪受
（
到影响很很容易造成头脑不清晰在工作中出错。在工作
要
中要调整好自己的心态和情绪保持头脑清醒思路清晰。
点
2.有时会带病坚持飞行，以后要杜绝这样的情况，生病
）
了及时请假以免在航班中因身体发生不安全。
张：对今后工作的打算，下半年工作
赵：在以后的工作中要更加严格的要求自己，好各
项，给乘务员起好作用。在航班中要加强
管理，对
对于7.10放滑梯，我个人觉得，一定不要带病飞航班，生病就请假，不
要因为会扣分就不去请假带病坚持，身体是的本钱，只有保证身体健康
才能更好的工作和学休息期一定要调整好自己的作息时间，保证充足
的睡眠。再就工作都要按规定执行，舱门操作一定要两人制到
位。
对于长时间延误时的客舱安全和滑梯安全，我个人觉得：首先要保证满员飞
行，在减员飞行的情况下，安全隐患非常多。其次是延误时与机长沟通好如
果时间较长，可否不进行舱门待命操作，待有时间或飞机要推出前再进行操
作。再次是延误期间客舱和前后服务间要保证有人。最后是不管在什么
情况下都要调整好自己的心态并保持头脑清醒，如果觉得自己有什么没有想
到或有可能会忘记某项工作前先跟其他同事沟通好，做到相互提醒。
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