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车载北斗终端

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车载北斗终端

范围

本标准规定了车载北斗终端的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存。

本标准适用于车载北斗终端、北斗定位器、车载GPS终端、。特殊要求按合同要求执行。

规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T191-2000包装储运图示标志

GB/T2423.1-2001 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温GB/T2423.2-2001 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温

GB/T2423.3-2006

电工电子产品环境试验

第2部分：试验方法

试验Cab：恒定湿热试验

GB/T2423.10-1995电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Fc和导则：振动（正弦）

GB4943-2001信息技术设备的安全

术语和定义

本标准采用下列术语和定义：

车载北斗终端

安装在车辆上，具有体积小、隐蔽安装、功耗低等特点，能根据接收到GPS/北斗卫星信号计算出定位坐标，同时通过通讯网络发送定位信息、状态信息及发送接收控制信息，通信网络则是实现车辆与调度监控中心信息交换的载体。

使用条件

工作温度：-20℃～+50℃；

相对湿度：10%～90%；

大气压力：86kPa～106kPa。

要求

外观

外观应整洁，表面不应有划伤、裂纹、变形。机壳涂层不得有明显的色差、色斑。金属零件不应有锈蚀及其它机械损伤。

文字标志和图形符号应清晰、端正、牢固。

结构

按键操作灵活，零部件应紧固无松动，连接线缆插头与插座的配合应顺畅、紧密。

采用中文图形界面。

能够通过接口设备同计算机连接。

功能

能够采用卫星定位技术进行实时定位，获得经纬度、速度及定位时间，自动形成一条定位记录。

能够在网络正常情况下实时发送定位记录。在网络异常或盲区定位信息将自动保存形成一条记录。

在网络异常或盲区定位信息将自动保存形成一条记录，待网络恢复时可自动发送记录。

能够通过接口设备和对车载终端进行设置，设置定位、管理员密码、超速告警、设备号、数据中心IP地址和端口。

能够在停车后熄火后通过自备电池接收定位指令。

可以通过手机获取安装设备的车辆当前的经维度；

通过手机发短信让终端设备重启

性能

定位时间、定位误差

初次定位时间应不大于2min，空旷区域定位误差应不大于15m。

存储信息量

存储信息应不少于2000条。

电源适应性

采用9V-30V，应能在9V-30V的条件下正常工作。

自备电池应能保证正常工作时间不低于15h。

环境适应性

低温

经-20℃、2h的低温试验后，应符合5.1、5.2、5.3、5.4的要求。

高温

经50℃、2h的高温试验后，应符合5.1、5.2、5.3、5.4的要求。

湿热

经90%、40℃、2h的湿热试验后，应符合5.1、5.2、5.3、5.4的要求。

振动

经振频为10Hz～50Hz～10Hz、振幅为0.3mm、次数为3次、每次为3min、分别在三个相互垂直轴线方向上进行的扫频振动，应符合5.1、5.2、5.3、5.4的要求。

试验方法

外观

用目测和手感方法进行检查，应符合5.1的要求。

结构

用目测和手感方法进行检查，应符合5.2的要求。

功能

用模拟试验的方法，运行系统进入工作状态逐项检查，用目视的方法观察各项功能，应符合5.3的要求。

性能

定位时间、定位误差

在googleearth选一点，记录位置数据，将车载终端带到该点进行定位，将这两个位置数据进

行比较得出定位误差，用计时器记录定位时间，应符合5.4.1的要求。

存储信息量

用模拟试验的方法，去除sim卡后应能存储2000条位置信息，应符合5.4.2的要求。

电源适应性

用外部电压9V-30V范围内供电，应符合5.5.1的要求。

将可充电电池充满电，模拟运行工作，不间断工作时间应符合5.5.2的要求。

环境适应性

低温

按GB/T2423.1-2001中“试验Ab”进行，将车载终端置于低温试验箱内，使试验箱内温度降到工作温度下限2h，应符合5.7.1的规定。

高温

按GB/T2423.2-2001中“试验Bb”进行，将车载终端置于高温试验箱内，使试验箱内温度升至工作温度上限2h，应符合5.7.2的规定。

湿热

按GB/T2423.3-2006“试验Cab”进行，将车载终端置于温度