液压与气压传动 第5版 课件 4.3方向控制阀.ppt

方向控制阀二、换向阀5、球式换向阀⑴电磁球式换向阀常开型*方向控制阀二、换向阀5、球式换向阀⑵液控球式换向阀常开型常闭型*方向控制阀二、换向阀6、滑阀的中位机能*方向控制阀二、换向阀7、换向阀的性能换向可靠性：换向信号发出后阀芯能灵敏地移到工作位置；换向信号撤除后阀芯能自动复位。同一通径的电磁阀，机能不同，可靠换向的压力流量范围不同；压力损失：包括阀口压力损失和流道压力损失。换向阀的压力损失除与通流量有关，还与阀的机能、阀口流动方向有关；内泄漏量：滑阀式换向阀为环形间隙密封，工作压力越高，内泄漏越大。泄漏不仅带来功率损失，而且引起油液发热。因此阀芯与阀体要同心，并要有足够的封油长度。*方向控制阀二、换向阀7、换向阀的性能换向平稳性：就是要求换向时压力冲击要小。手动换向阀和电液换向阀可以控制换向时间来减小换向冲击；换向时间和换向频率：交流电磁铁的换向时间约为0.03~0.15s，直流电磁铁的换向时间约为0.1~0.3s；换行频率为60~240次/min。**********************液压传动——液压控制阀液压与气压传动液压传动——液压控制阀液压传动——液压控制阀液压传动——液压控制阀液压传动——液压控制阀液压传动——液压控制阀液压传动——液压控制阀液压传动——液压控制阀液压传动——液压控制阀液压传动——液压控制阀液压传动——液压控制阀液压与气压传动流体动力与控制工程系讲课教师：刘银水*方向控制阀方向控制阀在液压系统中阻止和引导油液按规定的流向进出通道，即在油路中控制油液的流动方向。*方向控制阀一、单向阀单向阀普通单向阀（单向阀）液控单向阀梭阀1、普通单向阀普通单向阀是只允许液流一个方向流动，反向则被截止的方向阀。要求正向液流通过时压力损失小，反向截止时密封性能好；动作灵敏，工作时无撞击和噪声。*方向控制阀一、单向阀1、普通单向阀（动画演示）左端进油·，压力油作用在阀芯左端，克服右端弹簧力使阀芯右移，阀口开启，油液从右端流出；若右端进油，压力油与弹簧同向作用，将阀芯紧压在阀座孔上，阀口关闭，油液被截止不能通过。正向开启压力只需（0.03～0.05）MPa，反向截止时为线密封，且密封力随压力增高而增大，密封性能良好。开启后进出口压力差（压力损失）为（0.1～0.3）MPa。*常被安装在泵的出口，一方面防止压力冲击影响泵的正常工作，另一方面防止泵不工作时系统油液倒流经泵回油箱。被用来分隔油路以防止高低压干扰。与其他的阀组成单向节流阀、单向减压阀、单向顺序阀等，使油液一个方向流经单向阀，另一个方向流经节流阀等。安装在执行元件的回油路上，使回油具有一定背压。作背压阀的单向阀应更换刚度较大的弹簧，其正向开启压力为（0.3～0.5）MPa。一、单向阀1、普通单向阀方向控制阀一、单向阀1、普通单向阀*方向控制阀一、单向阀2、液控单向阀*方向控制阀一、单向阀2、液控单向阀当控制油口不通压力油时，油液只能从p1→p2；当控制油口通压力油时，正、反向的油液均可自由通过。根据控制活塞上腔的泄油方式不同分为内泄式和外泄式。卸载式液控单向阀，单向阀芯内装有卸载小阀芯。控制活塞上行时先顶开小阀芯使主油路卸压，再顶开单向阀阀芯，其控制压力仅为工作压力的4.5％，没有卸载小阀芯的液控单向阀的控制压力为工作压力的40％～50％。控制压力油油口不工作时，应使其通回油箱，否则控制活塞难以复位，单向阀反向不能截止液流。*方向控制阀一、单向阀3、梭阀A口中的压力始终与P1口与P2口中压力较高者相通，又称为压力选择阀。*方向控制阀二、换向阀换向阀利用阀芯在阀体孔内作相对运动，使油路接通或切断，从而改变油流方向。要求压力损失小、泄漏小、换向动作迅速。结构类型滑阀式转阀式球阀式连通主油路数二通三通四通工作位置二位三位四位阀芯运动方式手动机动电磁动液动电液动阀芯定位方式钢球定位弹簧复位*方向控制阀二、换向阀1、不同“通”和“位”换向阀*方向控制阀二、换向阀2、滑阀式换向阀的结构*阀芯与阀体孔配合处为台肩，阀体孔内沟通油液的环形槽为沉割槽，阀体在沉割槽处有对外连接油口。阀芯运动时，通过阀芯台肩开启或封闭阀体沉割槽，接通或关闭与沉割槽相通的油口。方向控制阀二、换向阀3、滑阀式换向阀的操作方式⑴手动换向阀（动画