运输经济高级经济实务经济师考试试题与参考答案(2024年).docxVIP

运输经济高级经济实务经济师考试试题与参考答案(2024年).docx

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2024年经济师考试运输经济高级经济实务模拟试题(答案在后面)

一、案例分析题(本大题有3个案例题,第一题20分,其他每题25分,共70分)

第一题

【案例材料】

某运输公司为一家大型制造企业提供原材料运输服务,双方签订了一项为期五年的运输合同。合同规定,运输公司负责将原材料从产地运送到制造企业工厂,运输方式为公路运输。在合同执行过程中,由于原材料需求量的增加,制造企业要求运输公司增加运输频率,并提高运输车辆的装载量。运输公司经过评估,认为在保证运输安全的前提下,可以满足制造企业的要求。随后,运输公司对运输方案进行了调整,增加了运输车辆的配置,并提高了驾驶员的培训标准。

1、分析运输公司调整运输方案的原因。

2、阐述运输公司增加运输频率和提高装载量的可能带来的风险。

3、提出针对上述风险的控制措施。

第二题

【案例材料】

某市交通运输企业为提升运输效率,降低成本,决定对现有运输线路进行调整。该企业原本的运输线路较为分散,覆盖范围广泛,但由于部分线路利用率不高,导致运输成本较高。经过市场调研和数据分析,企业决定对以下三条线路进行调整:

1.线路A:连接市区与周边郊县的货物专线,原有运输车辆20辆,每天运行10趟,平均每趟运输成本为0.5万元。

2.线路B:连接市区与邻近城市的客运专线,原有运输车辆30辆,每天运行20趟,平均每趟运输成本为0.3万元。

3.线路C:连接市区与沿海地区的货运专线,原有运输车辆15辆,每天运行15趟,平均每趟运输成本为0.7万元。

为提高运输效率,企业决定对线路A进行整合,将部分线路合并,减少运输车辆;对线路B进行优化,提高车辆利用率;对线路C进行升级,引入新型运输车辆。

【问题】

1、请分析调整后的线路A、线路B和线路C的预期运输成本变化,并说明理由。

2、针对调整后的线路A、线路B和线路C,请提出相应的运输管理策略。

3、结合案例,谈谈如何在运输经济实务中实现成本控制与效率提升的平衡。

第三题【案例材料】

某市交通运输局为提升城市物流效率,降低物流成本,推动物流产业转型升级,制定了以下政策:

1.对新购置的节能环保型运输车辆给予财政补贴;

2.对运输企业进行信息化改造给予一定比例的贷款贴息;

3.鼓励运输企业开展多式联运,降低运输成本;

4.加强运输行业人才培养,提高从业人员素质。

【问题】

1、根据案例,分析上述政策对提升城市物流效率可能产生哪些影响?

2、请结合案例,分析上述政策对运输企业可能产生哪些影响?

3、请结合案例,分析上述政策对城市物流产业发展可能产生哪些影响?

二、论述题(30分)

题目:论述运输经济在促进区域经济发展中的作用及其实现路径。

2024年经济师考试运输经济高级经济实务模拟试题与参考答案

一、案例分析题(本大题有3个案例题,第一题20分,其他每题25分,共70分)

第一题

【案例材料】

某运输公司为一家大型制造企业提供原材料运输服务,双方签订了一项为期五年的运输合同。合同规定,运输公司负责将原材料从产地运送到制造企业工厂,运输方式为公路运输。在合同执行过程中,由于原材料需求量的增加,制造企业要求运输公司增加运输频率,并提高运输车辆的装载量。运输公司经过评估,认为在保证运输安全的前提下,可以满足制造企业的要求。随后,运输公司对运输方案进行了调整,增加了运输车辆的配置,并提高了驾驶员的培训标准。

1、分析运输公司调整运输方案的原因。

2、阐述运输公司增加运输频率和提高装载量的可能带来的风险。

3、提出针对上述风险的控制措施。

【答案】

1、运输公司调整运输方案的原因有以下几点:

(1)满足制造企业对原材料运输需求的增加;

(2)提高运输效率,降低运输成本;

(3)优化资源配置,提高运输车辆的使用率。

2、运输公司增加运输频率和提高装载量可能带来的风险包括:

(1)运输安全风险:提高装载量可能导致车辆超载,增加交通事故的风险;

(2)运输成本风险:频繁运输和超载可能导致运输成本上升;

(3)服务质量风险:频繁运输和超载可能导致运输服务质量下降。

3、针对上述风险的控制措施有:

(1)加强运输安全管理,确保运输车辆符合安全标准,不超载;

(2)优化运输计划,合理安排运输频率,降低运输成本;

(3)提高驾驶员培训水平,确保运输服务质量。

第二题

【案例材料】

某市交通运输企业为提升运输效率,降低成本,决定对现有运输线路进行调整。该企业原本的运输线路较为分散,覆盖范围广泛,但由于部分线路利用率不高,导致运输成本较高。经过市场调研和数据分析,企业决定对以下三条线路进行调整:

1.线路A:连接市区与周边郊县的货物专线,原有运输车辆20辆,每天运行10趟,平均每趟运输成本为0.5万元。

2.线路B:连接市区与邻近城市的客运专线,原有运输车辆30辆,每天运行20趟,平均每趟运输成

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