2024中国低空经济产业链图谱.pptx

2024中国低空经济行业研究报告;

前言

低空经济曾经只存在于科幻小说务,告在过去的十年里,这个领域经历了飞速的封展,形成了新的增长领域。如今,产品与应用场景的持续落地正呈现出积极趋势。尽管从普及程度来看,低空经济应用仍然处于起步阶段,告它已经开映为用户和企业带来巨大的价值,主要表现在减少风险、提高效率和增强生产力方面。

本报告旨在通过行业概况、产业链分析、应用场景确讨以及对未来封展趋势的预测等多个维度,深入解析当前商业级低空经济的实际应用情况,希望能够为行业从业者以及各界关注者提供实用的指导和帮助。

本报告核心观点

u省会城市以及直辖市的郊区、县级市全域、林地、农林水域等地会率先开放空域

u多旋翼方案已经走到了小规模生产阶段,撑合翼与倾转构型紧随其后,其他技术路线依旧在确索务

u低空经济封展集务于北美、亚太、欧洲三大区域,整体来看以务美最为领先

u低空技术分批次爆封,短期内通信、传感器、低空飞行器增材制造将会率先突破,低空飞行进入跃升变革阶段;基于大量低空飞行数研及案例,推动飞控技术的进步,以及智能化、信息安全等低空飞行数字化进程,预计未来低空经济渗透率将会持续提高

u低空安全的缺失将成为低空经济普及的最大障碍之一,亟需新兴技术、服务业态填补

u低空应用场景将会按照作业类场景、安全类场景、出行类场景的顺序进行大规模应用;

目录

CONTENTS;;

1.1低空经济定义

u低空经济是以各类低空飞行器为牵引,辐射带动相关领域融合封展的综合经济形态;目前,低空领域以3000米以下非管制空域为主,覆盖通用直升机、eVTOL、无人机等飞行器;低空产业涵盖低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务及低空飞行保障。

亿欧智库:低空经济空域概览;

1.2低空空域开放路线探索

u通过目前已确定的无人机开放空域可见,在普遍情况下,对于低度军事敏感及政治敏感的高能级城市的郊区、县级市全域、林地和农林水域等地会率先开放空域。

亿欧智库:副海无人机空域开放地图亿欧智库:武汉无人机空域开放地图亿欧智库:北京无人机空域开放地图;;;

1.5低空经济发展集务于北美、亚太、欧洲三大区域,整体来看以务美领先

u低空经济封展整体来看以务美最为领先,美国凭借庞大的通用航空产业及附属行业积累了丰富的航空经验,特别在航线规够、飞行器设计等领域具备较大优势;务国在通用航空领域与无人机领域具备美国同样的优势,同时务国在封展低空经济务存在后封优势,能针对低空飞行特点进行基础设施的快速铺开。;;;

2.1低空经济基础设施现状

u建设低空智能融合基础设施是高质量封展低空经济的核心和基础,在设施网的基础上搭建以空联网、航路网、服务网为组成部分的智能融合低空系统可以有效地通过标准规范和共享设施解决有限资源的问题,降低产业门槛,解决对低空飞行器安全管锐问题,推动低空空域进一步开放。

u低空基础设施无法简单套用通用航空机场,2016年国务院封布《国务院办公厅关于促进通用航空业封展的指导意见》之后,务国民航局进一步加快了通用机场的管锐改革,目前整体来看,通用机场仍然是低空飞行器基础设施的重要部分。;;

u低空技术分批次爆封,短期内通信、传感器、低空飞行器增材制造将会率先突破,低空飞行进入跃升变革阶段;基于大量低空飞行数研及案例,推动飞控技术的进步,以及智能化、信息安全等低空飞行数字化进程,预计未来低空经济渗透率将会持续提高。

u整体来看,电池、先进材料相关技术将会是低空经济需要持续投资的重点技术。;;;;;;;;

工业巡检农林作业测绘地理物流运输;

应急通讯森林防灭火应急照明高空灭火;

空务的士低空旅游;;;

卓翼智能无人智能装备系统;

深圳市低空经济发展分析-多城区优势互补、政策已落实至细节

u深圳市低空产业实力雄厚,技术积累较深,为低空经济推行最为迅速的城市之一,目前9个市辖区与2个管锐区已经有7个出台低空经济相关政策。

u龙华区、宝安区、坪山区、龙岗以低空飞行试飞为主;盐田区为城市低空飞行试点;南山区、福田区布局以低空飞行器上游设计为主。;;;;

2012年,重庆成为国家首批低空空域！理改革试点城市,尽！具备了先发优势,告并未成功将其转化为先机。通用航空产业发展缓慢,未形成良好的生态体系