法兰盘的专用夹具毕业设计论文.docVIP

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河南工业职业技术学院

工装夹具课程设计说明书

题目：法兰盘的专用夹具设计

姓名：张晓龙

专业：机械设计与制造

班级：机制0903

学号：0101090306 指导教师：刘吉彪

2011年11月

目录

TOC\o1-3\h\z\u前言 -3-

1.零件的分析 -4-

1.1零件的作用 -4-

1.11零件的工艺分析 -4-

1.2计算生产纲领、确定生产类型 -5-

2.工艺规程设计 -5-

2.1确定毛坯的制造形式 -5-

2.2基面的选择 -5-

2.2.1粗基准的选择 -5-

2.2.2精基准的选择 -5-

2.3工件表面加工方法的选择 -6-

2.4制定工艺路线 -6-

2.4.1工艺路线方案一 -7-

2.4.2工艺路线方案二 -7-

2.4机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 -8-

2.5确立切削用量及基本工时 -9-

3.夹具设计 -12-

3.1设计要求 -12-

3.2定位误差分析： -12-

3.3钻削力的计算： -13-

3.5夹紧力计算： -13-

3.6夹具结构设计及操作简要说明 -13-

3.6.1底座 -13-

3.6.2固定导向件 -14-

3.6.3钻套、衬套的选择 -14-

3.6.4夹紧机构 -15-

结束语 错误!未定义书签。

参考文献 -16-

2.3工件表面加工方法的选择

本零件的加工面有个圆、内孔端面车槽等，材料为HT200。参考《机械制造工艺设计简明手册》，其加工方法选择如下：

（1）外圆面:公差等级为IT6～IT8，表面粗糙度为0.8，采用粗车?半精车?磨削的加工的方法。

（2）φ20内孔：公差等级为IT7 ～IT8,表面粗糙度为1.6，采用钻?扩?绞?精绞的加工方法，倒角用45°车刀加工。

（3）φ外圆面：公差等级为IT13～IT14,表面粗糙度为0.4，采用粗车?半精车?磨削的加工的方法。

（4）φ90外圆面：未表注公差等级，根据GB1800—79规定公差为IT13，表面粗糙度为0.4，采用粗车?半精车?磨削的加工的方法。

（5）槽3×2：未表注公差等级，根据GB1800—79规定公差为IT13,表面粗糙度为3.2，采用的加工方法为粗车。

（6）φ100突台右端面：未表注公差等级，根据GB1800—79规定公差为IT13，表面粗糙度为0.4，采用粗车?半精车?磨削的加工方法。

（7）φ90突台距离轴线34mm的平面：未表注公差等级，根据GB1800—79规定公差为IT13，表面粗糙度为3.2，采用粗铣?精铣的加工方法。

（8）φ90突台距离轴线24mm的平面：未表注公差等级，根据GB1800—79规定公差为IT13，表面粗糙度为0.4，采用粗铣?精铣?磨削的加工方法。

（9）4×φ9孔：未标注公差等级，根据GB1800—79规定公差为IT13，表面粗糙度为3.2，采用的加工方法为钻?绞。

（10）φ4的孔：未标注公差等级，根据GB1800—79规定公差为IT13，表面粗糙度为12.5，采用的加工方法为钻削。

（11）φ6的孔：未标注公差等级，根据GB1800—79规定公差为IT13，表面粗糙度为3.2，采用的加工方法为钻?绞。

2.4制定工艺路线

制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。

2.4.1工艺路线方案一

工序一铸造毛坯。

工序二时效处理，刷油漆。

工序三车端面及外圆，以为粗基准，选用CA6140机床。

工序四以外圆面为基准，钻通孔，先用钻的钻头钻孔，再铰孔达到的尺寸。

工序五以外圆面为基准，粗车、外圆，并导，和。

工序六以外圆面为基准，并倒，和

工序七以内孔为基准精车左端面和右端面和保证跳动在0.03内,并车槽。

工序八右端面和一圆面定位,利用两个端面夹紧,先铣粗糙度为3.2的一面。

工序九以刚铣的平面定位,,利用两端面夹紧,铣另外