人教版高中地理必修第二册精品课件 第四章 问题研究 城市交通如何疏堵.pptVIP

方法技巧解决城市交通拥堵的措施典题演练【例题】下图是某城市A公交站台及对向备选公交站台示意图,A公交站台及对向公交站台均有多路公交车辆停靠。读图,完成下列各题。(1)经过比较,最终确定乙为A公交站台的对向公交站台,简述乙的位置优势。(2)简要分析当前我国一些大城市交通拥堵的主要原因。(3)列举城市交通拥堵的危害。答案(1)与A公交站台及超市的距离适中,方便换乘,方便购物;与十字路口的车辆相互干扰较小,与对向(A)公交站台车辆相互干扰较小。(2)车辆数量多,车辆流动频繁,道路设施建设滞后。(3)造成时间浪费,增加燃油消耗,易引发交通事故,城市污染加重。解析第(1)题,乙站台距大型超市近,方便换乘,方便购物,距路口有一段距离,与十字路口的车辆相互干扰较小。与对向A公交站台错开,没有正对,车辆相互干扰较小。所以最终确定乙为A公交站台的对向公交站台。第(2)题,城市交通拥堵的原因主要是人多、车多、路窄。大城市规模大,人口众多,车辆数量众多。城市经济活跃,车辆流动频繁。早期的城市道路设施建设滞后,不能满足交通需求。第(3)题,城市交通拥堵,造成时间浪费,车辆行驶速度慢,增加燃油消耗。堵车影响司机情绪,交通事故多。车辆行驶过慢,尾气排放多,导致城市污染加重。强化练习“绿波带”(如下图)就是在指定的交通线路上,规定好交通路段的行驶车速,信号控制机根据路段距离调整各路口绿灯,以确保每一个方向车流到达每个路口时,都能遇到绿灯顺畅通过,是智能交通管理与服务系统的功能之一。据此完成1~2题。1.建设“绿波带”能()A.解决城市交通拥堵B.增加城市车流量C.提高道路通行效率D.减少交通事故发生2.最适宜建设“绿波带”的道路是()A.通往机场的高速公路B.通往卫星城的主干道路C.老城区中心的主干道路D.小城市郊区的环形道路答案1.C2.B解析第1题,建设“绿波带”能确保每一个方向车流到达每个路口时,都能遇到绿灯顺畅通过,可以提高道路通行效率,C正确;建设“绿波带”可以减轻但不能解决城市交通拥堵问题,A错误;建设“绿波带”不能增加城市车流量,B错误;交通事故的发生有多种原因,建设“绿波带”对减少交通事故发生的作用不大,D错误。第2题,最适宜建设“绿波带”的道路是通往卫星城的主干道路,主干道路上车流量大,建设“绿波带”有利于提高车辆通行效率,B正确;高速公路上一般没有红绿灯,A错误;老城区中心的主干道路交通状况复杂,不适宜建设“绿波带”,C错误;小城市郊区的环形道路上车流量小,交通拥堵现象少,不适宜建设“绿波带”,D错误。研究过程:3.随着城镇化的推进,城市人口与机动车数量不断增加,城市交通拥堵问题越来越严重,为了解城市交通拥堵现状及其原因,赣州市某中学地理学习小组对此进行了调查研究。研究课题:赣州市交通拥堵问题现状分析及解决措施。某路口交通干线示意图阶段Ⅱ成果:调查发现,除周末外,每天7:50—8:20和13:50—14:20,沿①方向行驶的电动车和自行车,及12:00—12:30和17:05—17:35,沿②方向行驶的电动车和自行车均呈井喷式涌现,造成交通拥堵严重(见下图)。阶段Ⅲ成果:项目拥堵原因解决措施市民行为交通安全意识淡薄……B?城市管理交通智能管理设计不够合理A?C?道路规划道路规划不合理;道路狭窄,人、车分流困难……D?结合研究阶段成果,完成下列各题。(1)根据阶段Ⅱ成果分析,下列表述正确的是()A.甲方向通往该城文教区B.乙方向通往该城工业区C.丙方向通往该城居住区D.丁方向通往该城商业区(2)请你帮助该学习小组补充完善阶段Ⅲ成果表中A、B、C、D的相关内容。答案(1)A(2)A:执勤警力不足,对交通违法行为监管不严B:加强交通法规的宣传教育,增强公民交通安全意识;鼓励乘坐公共交通出行C:根据人、车流量合理设置红绿灯(通行时间);建设潮汐车道,增加道路通行能力;严格执法,违法必究(加大交通违法监管力度)D:科学规划城市道路,条件允许情况下建设立体交通网;取消道路两侧不合理的停车位解析第(1)题,根据阶段Ⅱ成果分析,电动车、自行车出现的高峰时间与学校作息时间一致,可能是学生上学或放学,甲方向通往该城文教区,A对。乙方向是学生中午、下午放学的方向,通往该城居住区,B错。由所给信息无法判断出丙、丁方向通往的功能区,C、D错。第(2)题,在阶段Ⅲ成果表中,交通智能管理设计不够合理,A表示执勤警力不足,对交通违法行为监管不严等,导致交通拥堵。解决措施C应根据汽车、人流量合理设置红绿灯,确定各方