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第一章绪论
一、名词解释
1.服务:是指服务提供者通过必要的手段和方法,满足接受对象需求的“过程”,即服务是一
个过程。P1
2.汽车服务(狭义):系指自新车出厂进入销售流通领域,直至其使用后回收报废各个环节
所涉及的全部技术的和非技术的各类服务。(销售咨询、广告宣传、贷款、保险旧车转让、
废车回收、事故救援等)P2
3.4S服务模式:汽车服务企业在市场价值规律的作用下,推行的整车销售(Sale)、零配件
销售(Spartpart)、售后服务(Service)、信息咨询(Survey)等的4S服务模式。P5
二、填空题
1.汽车服务概念有狭义的,有广义的,广义的概念延伸至汽车生产领域。P2
2.广义的汽车服务还延伸至汽车生产领域的有关服务,甚至延伸至汽车使用环节的其它特殊
服务。P2
3.汽车服务的主要特征有:系统性、广泛性、经济性、后进行。P2
4.我国汽车服务业发展历程经历了四个阶段,即:萌芽阶段、满足阶段、销售阶段、营销阶
段。P4
5.我国汽车服务业发展趋势向运作规范化、业务多元化、发展规模化、合作国际化方向发展。
P7
6.影响汽车服务业发展的因素有:经济全球化、信息革命、现代营销理论、绿色革命。P9
7.汽车服务最主要、最更本特征:节省成本,提高效率,最大限度地满足个性化需求。P15
8.汽车金融类服务包括:信贷服务、租赁服务、保险服务等。
9汽车服务技术发展落后于汽车制造技术,我们称之为汽车服务的后进性。P2
10.我国国内保险市场上规模最大的但险种业务是车险。P15
三、选择题
1.服务的基本特征中,不包含以下的(D)P1
A.不可触摸行B.不可分性C.不均匀性D.不平等性
2.广义的汽车服务还延伸至(B)P2
A.汽车销售B.汽车生产领域C.汽车回收D.汽车拆解
3.汽车服务的主要特征有:系统性、广泛性、经济性及(A)P2
A.后进性B先进性C.一流性D.当今性
四、简答题
1.简述服务的基本特征。P1
(1)不可触摸性:与实体货物相比,服务很少是可触摸。
(2)不可分性:服务的产生与消费同时发生。
(3)不均匀性不均匀性:服务:服务质量质量和和水平与水平与提供者、服务接受者提供者、服务接受者时间等因素有关。
(4)不可储存性:服务的需求与供应难以同时发生。
2.为什么说汽车服务技术发展落后于汽车制造技术?P2
(1)汽车服务工程是在生产发展到一定水平后,适应社会经济的需要才产生的。
(2)汽车服务工程融合了许多相邻学科的成果后形成和发展的,也必然依赖相关学科支持。
3.简述汽车服务的内涵。P3
(1)汽车服务的目标是满足客户需求,实现客户满意。
(2)汽车服务的精髓在于汽车服务系统的整合,一体化思想是汽车服务的基本思想。
(3)现代汽车服务的界定标志是信息技术。
(4)现代汽车服务呈现出系统化、专业化、网络化、电子化、全球化趋势。
(5)可持续发展是现代汽车服务的重要内容。
4.为什么说一体化思想是汽车服务的基本思想?P3
汽车服务链把整个汽车服务系统从原材料采购开始,经过生产过程和仓储、运输以及配
送到达用户以及用户使用过程的整个过程看做是一条环环相扣的链,通过应用系统的、综合
的、一体化的先进理念和先进管理技术,在错综复杂的市场关系中使汽车服务链不断延长,
并通过市场机制使得整个社会的汽车网络实现系统总成本最小。
5.简述我国汽车服务业现状。P5
(1)底子薄,基础差;(2)相关法律和法规有待完善;(3)多种机制并存;(4)市场秩序
混乱;(5)品牌优势不突出;(6)专业人才不足;(7)服务理念落后
6.简述我国汽车服务业目前主要存在的问题。P5
(1)行业基础薄弱;(2)服务理念落后;(3)综合素质不高;(4)市场秩序混乱;(5)服务能力
不足;(6)管理方式陈旧;(7)制度法规不全;(8)服务效率低下。
7.简述国外汽车服务市场发展动向。P8
(1)服务精细化分工。
(2)企业营销网络分散和经营规模集团化同时出现。
(3)不同服务项目之间的融合。
(4)消费需求个性化的实现程度提高。
第二章汽车服务的系统理论
一、名词解释
1.系统:系统是由相互作用或相互依赖的若干组成
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