- 1、本文档共12页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
快递运输车辆管理制度(精选5篇)
快递运输车辆管理制度
快递运输方式
汽车运输是申通、圆通、中通、韵达、顺丰等快递采用方式之一。
快递的交通一般有三种运输方式:
1、空运,是最主要的运输方式,通常省外件都为空运。
2、铁路,是不能走空运的省外件,可以选择陆运即铁路运输,现
在高铁快递也正在普及。
3、公路,是一般同城件,省内件都采取公路的干线车。
快递运输车辆管理制度(精选5篇)
在不断进步的社会中,接触到制度的地方越来越多,制度是维护
公平、公正的有效手段,是我们做事的底线要求。那么你真正懂得怎
么制定制度吗?下面是小编为大家收集的快递运输车辆管理制度(精
选5篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
快递运输车辆管理制度1
1、车辆的管理、调度
1、1公司所有车辆由总经办负责管理。
1、2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物
流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。
1、3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车
申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,
在出车申请单上真实地填写出车情况;
1、4员工个人不得随意借用公司车辆,但员工有特殊原因,需要
用车的,填写出车申请单,经批准后,方可出车;所发生的停车费、过
桥过路费等附加费用由员工自己负担。
1、5未经批准,任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的
一切经济及法律责任由责任人承担,公司有权根据情节给予扣绩效分、
通报批评、降级、降职的处分,情节严重的,予以开除。
2、车辆的安全
2、1车辆需按规定进行维修和保养。
2、2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规
定。因违反上述法规和规定,所造成的损失由驾驶员负责全责。
2、3坚持定人定车制度,驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况
报总经办批准)。
2、4应坚持“六不”开车:酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不
开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
2、5收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开
回家停放(特殊情况经总经办批准)。
2、6坚持每周六安全检查工作。
2、7为保证车辆行驶的安全,对于连续行车及休息不足的驾驶员
应安排适当的休息。
3、车辆的维护及修理
3、1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养,每天上班前
对车辆进行例行检查(如油、水、胎、电等)和卫生清理。每周六对车辆
内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。
3、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴
定是小问题,由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主
管填写《车辆报修单》,经行政人事部经理签字,每次预计超过500
元的报总经理签字。
3、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理,在修理过
程中驾驶员应在场监督厂家修理,发现问题及时向配送主管汇报。
3、4公司车辆实行定点加油。
4、驾驶员管理
4、1保持车辆卫生,爱护车辆,发现问题和故障及时处理或报告
领导。
4、2认真填写出车日志,做好时间、里程、配送量、停车费、过
桥过路费等记录。
4、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担,因驾驶员违章而造成的
交通事故,并给公司造成损失的,由驾驶员自己负担。
4、4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排,
证照手续办理及管理,费用核算等工作。
4、5保管好随车工具资料和物品,若需增换随车物品,应按有关
规定执行。违者照价赔偿。
4、6每月第一个工作日,驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员
月报报物流部和总经办检查,核实。
快递运输车辆管理制度2
一、安全生产责任制
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律
法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全
生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路
交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全
生产第一责任人,对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营
文档评论(0)