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一级建造师《公路工程》专项试题及答案

2016年一级建造师《公路工程》专项试题及答案

案例题

(一)

某高速公路N合同段路基工程施工，工期18个月，其中

K23+200～K32+200路段以填方为主，合同段附近地表土主要是高液

限黏土(液限值在38～49之间)，在较远地带分布有强膨胀土、沼泽土、

盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑，业主要求

就地取材。为此，施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段，以

确定其最大干密度和松铺厚度等指标。

场地清理完毕后，对路基横断面进行测量放样，动土触探，并绘

制出横断面图，提交监理工程师复测，确认后填筑路基。

施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工，经过2个月的

填筑，发现按试验路段数据控制施工，施工周期(每层的填筑周期超过

5d，在雨期，填筑周期达到15d以上)，无法满足工期要求。业主在了

解情况后，书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填

料。经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后，选择了

粉土与砂土两种路堤填料，施工单位随即组织施工。在路堤施工中，

采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑。每层压实厚度22cm

左右。碾压时，采用纵向分行进行，直线段由中间同两边，曲线段由

外侧向内侧的方式进行碾压。

由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距，而在合同中没有该

变更的价格，整个工程完工后，施工单位向业主提出了变更工程价款

的报告。

【问题及参考答案】

1.背景资料中所列土壤类型，哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处

理后才能用于填筑路堤?

答案：强膨胀土、沼泽土、有机土不得用于填筑路堤;高液限黏土、

盐渍土须经处理后才能用于填筑路堤。

2.指出施工单位在路堤施工中的错误，并给出正确做法。

答案：(1)“在路堤施工中，采用一层粉土，一层砂性土，交错分

层水平填筑。每层压实厚度22cm左右。”错误，应改为“在路堤施

工中，采用粉土和砂性土分层水平填筑。每种填料层累计总厚不宜小

于0.5m”

(2)“碾压时，采用纵向分行进行，直线段由中间同两边，曲线段

由外侧向内侧的方式进行碾压”错误，应改为“碾压时，采用纵向分

行进行，直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧进行碾压”。

3.根据公路工程变更后合同价款的确定方法。结合背景资料。填

料变更的变更价款应如何确定?

答案：合同中没有适用或类似于变更工程的价格，可在综合考虑

承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上，由监理人按合同约定

商定或确定变更工作的单价。

4.施工单位提出变更工程价款的时间是否符合相关规定?说明理由。

答案：不符合相关规定。因为按照规定，工程变更发生后，承包

人在工程变更确定后14天内，提出变更工程价款的报告。承包人在确

定变更后14天内不向工程师提出变更工程价款报告时，视为该项设备

变更不涉及合同价款的变更。

【考点分析及延伸】

该题主要是考核：路基填料选择及填筑要求、工程变更相关规定。

该题可进一步延伸和拓展考点，考核以下知识点：

一、填料选择

用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定

性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小

强度和最大粒径。

填料土类别

较好填料石质土、砂性土

砂土、粉质土、轻重粘土（液限大于50％、塑性指数大于26、含水

需处理填料量不适宜直接压实的细粒土）；黄土、盐渍土、膨胀土、工业废

渣。

泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树

不能用的填料

根和含有腐殖物质的土

二、路堤填筑要求

(1)必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。

(2)路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设

计宽度，最后削坡。

(3)山坡路堤，地面横坡不陡于1：5且基底符合规定要求时，路堤