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大连理工大学22春“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物结构强度》期末考试高频考点版(带答案)试卷号3--第1页
书山有路勤为径,学海无涯苦作舟!住在富人区的她
大连理工大学22春“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物结构强度》期
末考试高频考点版(带答案)
一.综合考核(共50题)
1.
在剪力曲线的两端点处,弯矩曲线应与x轴()。
A.相交
B.相切
C.垂直
D.平行
参考答案:B
2.
船体所受弯矩值一定时,最小剖面模数越大,则最大应力越小。()
A.错误
B.正确
参考答案:B
3.
围长法是用来绘制浮力曲线。()
A.错误
B.正确
参考答案:A
4.
固定式平台包括钻井平台与混凝土重力式平台。()
A.错误
B.正确
参考答案:A
5.
应力集中是导致船体结构损坏的一个重要原因。()
A.错误
大连理工大学22春“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物结构强度》期末考试高频考点版(带答案)试卷号3--第1页
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B.正确
参考答案:B
6.
平台结构强度的应力分析一般分为两个部分进行,分别是()。
A.静载荷下的结构静力分析
B.疲劳分析
C.环境载荷下的结构动力分析
D.环境载荷下的屈曲分析
参考答案:AC
7.
降低主甲板上的舱口角隅处的应力集中,可采取的措施有哪些?()
A.在舱口角隅高应力区,用增厚的插入板
B.增大角隅圆弧半径
C.减小角隅圆弧半径
D.在舱口边缘处设置甲板纵桁
参考答案:ABD
8.
桩基动力分析的方法主要有集总参数法、弹性半空间理论解析解法和数值解法。()
A.错误
B.正确
参考答案:B
9.
半潜式平台强度分析的设计波算法是假定平台在规则波上处于瞬时静止的,但作为在平台上的外力却
不是一个平衡力系,其不平衡力系则由平台运动加速度引起的平台惯性力来平衡。()
A.错误
B.正确
参考答案:B
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10.
整体抗倾稳性是指平台着底状态的抗风浪倾覆能力,它是用抗倾安全系数来表示的。()
A.错误
B.正确
参考答案:B
11.
船舶在某一装载状态下,浮力沿船长分布状况的曲线称为重量曲线。()
A.错误
B.正确
参考答案:A
12.
静置在波浪上的船体载荷曲线有两条性质,分别是:沿着船长分布的整个载荷曲线与轴线之间所包含
的面积之和为0;上述面积对轴上任意一点的静力矩之和为零。()
A.错误
B.正确
参考答案:B
13.
理论上,许用应力值等于材料的极限应力除以()。
A.安全系数
B.屈服极限
C.剪切挠度
D.极限弯矩
参考答案:A
14.
在桩腿设计中,需要进行整体强度和稳定性的计算。()
A.错误
B.正确
参考答案:B
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15.
总合应力是各自孤立地求出的总纵弯曲应力和局部弯曲应力,并取其代数和,这样完全可以满足船体
剖面中力的平衡条件。()
A.错误
B.正确
参考答案:A
16.
剪力使得船体剖面发生上下移动,故产生弯曲挠度。()
A.错误
B.正确
参考答案:A
17.
实船测量是研究应力集中问题的重要手段。()
A.错误
B.正确
参考答案:B
18.
总纵弯矩的大小与波浪
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