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汽车营销市场调查报告

汽车营销市场调查报告

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以

机动行驶之车辆。下面是小编为你带来的汽车营销市场调查报告，欢

迎阅读。

调查目标：

了解汽车行业的生产和销售情况及其饱和度汽车人才的缺乏及汽

车营销专业就业前景。

调查思路：

首先大体上了解汽车行业的生产销售情况，了解社会对汽车的需

求度，汽车行业目前所面临的机遇和挑战，从而得出汽车行业应如何

应对挑战，如何在竞争中走向发展，更有里的培养汽车人才，和汽车

市场对于我们专业人才就业前景等方面。

调查途径：

1.汽车行业的生产销售情况。

国家信息中心出具的一组权威数字显示，今年中国汽车总需求量

将达到580万辆，增长12%，其中轿车需求量仅为275万辆，增长

17%。节后新车层出不穷，车价将平稳走低

上海大众将推出POLO、TOURAN、PASSAT、SANTANA3000

的改进产品，年底完工的上海大众汽车五场将进一步提升高中档轿车

的生产能力，上海大众销售总目标为37万辆。

上海通用将推出H-CAR、V-CAR、T-CAR、凯迪拉克SRX四款全

新产品和君威、凯越、GL8、赛欧的改进产品，其产销目标逾30万辆。

一汽丰田、广州本田、东风日产等主流汽车厂商，均在2004年的

基础上相应提高各自产销目标。据不完全统计，已经公开产销计划的

十几家汽车生产厂商总产量超过500万辆，轿车产量接近300万辆，

而销售量已超出305万辆。

根据以上及有关资料表明现在社会汽车各方面人才都紧缺，特别

是在高级销售人员的缺乏在二手车市场上表现得更加明显。与经营单

一品牌的新车销售商相比，家家户户经营“万国车”的二手车市场上，

汽车人才的缺口更大。记者在市场上发现，人才优势已经成为一些二

手车经纪公司牟利的新途径。“现在，二手车消费环境差强人意，信

息不对称，新手想入门也比较难。”通利新亚经理李凯民表示，赚同

行的钱，为刚进入二手车市场的同行们提供评估服务已经成了他们日

常的一项业务。

2．消费者对汽车行业的态度：

2006年车市竞争最激烈的是价格区间在10万-20万的中档车型，

新增的消费力量需要汽车消费贷款的援助。在受到信贷限制的时候，

消费者的购买力也日渐下滑。此外，汽车召回制度10月份实施、燃油

价格上涨、明年进口关税将解除等种种因素也直接造成消费者的“持

币待购”心理。上海市近日做的一个调查颇能反映这种心理：超过7

成的消费者认为汽车消费税费太重，45.2%受访者认为车价太高。因

此，不少消费者认为“目前购车还没到时候”。

3．我国汽车行业面临的挑战：

中国汽车产业在入世前就承诺：到2006年7月，轿车的关税将降

到25％；进口配额许可证到2005年取消；允许国外非金融机构进入，

从事汽车贷款业务；逐步放宽省级政府轿车项目审批权；取消发动机

合资企业外方控股不能超过50％的限制。各大汽车巨头在这三年间已

经悉数登陆中国，他们看好这一国际上增长最快的汽车市场。入世之

后中国汽车产业日益融入国际市场，大众、通用、丰田等巨头在市场

份额与利润回报上寻求最佳平衡点，惨烈竞争也随之展开。国内现有

120多家汽车企业，而业界也断定，当前无品牌、无规模、无保有量

的那部分汽车企业将有可能先行出局，汽车行业重新洗牌不可避免。

4．相关政策法规对汽车行业的推动与制约：

继去年12月底调整车购税最低计税价格后，国家税务总局节后再

次全面调整车购税最低计税价格。此次调整涉及5万多种车型，是历

次调整中波及面最大的一次。根据我国加入WTO的承诺，从今年元旦

开始，将取消汽车进口的配额许可证管理，汽车进口关税从去年的

34.2%降到30%，汽车零部件关税降到13%。据业内人士分析，关税

下降必然带来进口汽车价格的下浮，并通过市场挤压，带动国产车价

格全面下滑

5汽车专业就业前景：

作为国家支柱产业的汽车工业方面,近几年产销和经济效益一直呈

现高速增长的势头.汽车服务贸易业(包括汽车产品批发和零售、售后服

务,维修,二乎车经营等)作为汽车工业的派生产业,也将呈现出勃勃生机,

然而我国这方面的汽车技术服务与营销人才又十分缺乏,这就要求高职

院校尽快培养出