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2022长城汽车财务比率分析

目录

长城汽车财务比率分析（2020-2022）

（一）长城汽车企业偿债能力分析

1.长城汽车企业短期偿债能力分析

2.长城汽车企业长期偿债能力分析

（二）长城汽车企业营运能力分析

（三）长城汽车企业盈利能力分析

（四）长城汽车企业发展能力分析

（一）

长城汽车企业偿债能力分析

长城汽车企业2020-2022年偿债能力指标如表2.1所示。

表2.1长城汽车企业2020-2022年偿债能力指标

2020年2021年2022年

财务指标

长城汽车企业汽车行业长城汽车企业汽车行业长城汽车企业汽车行业

流动比率1.121.421.091.091.351.21

速动比率0.801.020.760.600.980.66

现金比率0.760.580.720.210.930.23

资产负债率52.34%45.13%49.17%61.20%40.82%53.55%

产权比率109.84%99.80%96.72%86.12%68.97%88.64%

权益乘数2.101.811.972.321.691.72

利息保障倍数31.925.2622.433.32278.7366.73

1.长城汽车企业短期偿债能力分析

长城汽车企业流动比率2021年比2020年降低了0.03，表明2021年公司的

短期偿债能力下降；2022年比2021年上升了0.26，表明公司的短期偿债能力增

强。与汽车行业平均水平相比，长城汽车企业2020年的流动比率比汽车行业平

均水平的高，2021年、2022年均比汽车行业平均水平低，汽车行业平均水平的

流动比率不稳定，2021年过高。三年长城汽车企业流动比率相对稳定但数值均

偏低，说明长城汽车企业短期偿债能力较为平均。

长城汽车企业的速动比率，2021年较2020年降低0.04，说明2021年度企业

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短期偿债能力有所减弱；2022年比2021年上升了0.22，说明企业流动性提高了，

流动负债安全增加，企业短期偿债能力得到提高。相对于汽车行业的平均水平，

长城汽车企业速动比率在2020年高于汽车行业平均速动比率，在2021年和2022

年低于汽车行业一般速动比率，汽车行业均值速动比率并不平稳，2021年速动

过大。三年长城汽车企业速动比率较为稳定，但其值均比较小，说明长城汽车企

业的短期偿债能力处于中等水平。

长城汽车企业的现金比率在2021年较2020年降低0.04，说明2021年度企

业短期偿债能力有所减弱；2022年比2021年上升了0.21，说明企业短期偿债能

力有所提高。相对于汽车行业的平均水平，2020年和2022年长城汽车企业现金

比率高于汽车行业平均水平，2021年，低于汽车行业均值，汽车行业均值现金

比率并不平稳，2021年现金比率超标。三年长城汽车企业现金比率较为平稳，

说明企业在现金类资产管理方面较为完善。

2.长城汽车企业长期偿债能力分析

长城汽车企业的资产负债率连年走低，说明企业的长期偿债能力得到提高，

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