动力电池模组结构设计方案书.pdfVIP

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管理编号:

模组设计方案书

(动力电池系统的模组设计方案书)

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批准审核校对设计

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版本履历

版本日期变更者变更章节变更内容变更理由

第1.0版

目录

1电池模块结构5

1.1总体设计思路5

1.2支架设计5

1.3汇流板设计6

1.4引出极设计6

1.5银带设计6

2模块安装顺序8

1电池模块结构

1.1总体设计思路

电芯由两块塑料支架以交错的方式排布固定,如此保证电芯排布密

度达到最大。电芯间距离1.5mm达到安全距离。每个电芯由塑料支

架上的三角柱支撑,三角柱同时具有定位汇流板和银带的作用。电芯

与银带焊接焊接方法为电阻焊,银带再与

汇流板焊接焊接方法为激光焊。汇流板与

引出极焊接焊接方法为电阻焊,至此达到

电流由电芯通过银带到汇流板再到引出极引出的过程。

1.2支架设计

支架是起到固定电芯、汇流板、引出极等零部件的重要

部件之一。

电芯支撑设计:

电芯为均匀间隔排布以达到空间利用效率最大。每颗电芯由

三个三角柱支撑,三角柱高度6mm拔模角度15°使电芯装配

时两支架可平顺对正不至由于电芯不正导致装配不畅。壁型

塑料件设计往往拔模角度越大越好通常薄壁处为2°-5°最

小可取到0.5°,为保证脱模顺利及固定电芯的作用选择15°

角度过大则无法保证三角柱高度。

模块固定设计:

支架由六根M3*35三件套螺柱均布固定,等级10.9抗拉强度1000MP屈服强度比0.9,模

块约重10kg,满足设计要求。支架上下各设计两个V型槽,槽底嵌入M5铜螺母用于固定在箱体

内,V型槽有效节约了空间使模块体积不增加。顶部增加两个空槽用于信号线通过不增加额外走

线空间。顶部两侧增加护耳用于保护引出极不与外界触电。支架两侧增加沟槽用于引出极藏人并

且不增加模块尺寸。

支架材料选择:

材料选择为尼龙66(PA66)+玻纤,材料内加入绝缘母料。该材料有较好的力学性能和

电绝缘性能,加入玻纤后缩水率减小有效的消除了三角柱位置的水纹。

1.3汇流板设计

汇流板是将电芯并联的部件。

整组电芯的正极负极各一片。

汇流板为0.5mm铜板冲压成型,借由塑料支架上的三角柱定位。三个三

角孔中心

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