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预制梁首件施工方案--第1页
预制梁板首件施工方案
一、编制依据
《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015；
《公路水运工程安全生产监督管理办法》
《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017
《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011
国家和省部现行法规、公路工程施工规范、技术规范、验收标准、行业标准。
现场踏勘调查资料及我公司类似工程施工经验。
二、工程概况
本次拆除原穿芳峪桥，改建后穿芳峪桥全桥长22.04m，桥宽为13.0m，上部结
构2x8.0m预制空心板简支梁，桥面连续，每片梁宽0.99m，每孔共13片组成；
下部构造采用实体墩、U台，基础采用扩大基础。墩台盖梁高度0.5m，长度13.6m，
桥墩盖梁宽度1.3米，桥台盖梁宽度1.5米。桥面铺装采用10cmC40混凝土+
防水层+10cm沥青混凝土，桥面两侧设置A级钢筋混凝土防撞护栏，桥面设置双向
2%横坡。
三、施工方案
1）施工工艺流程
台座制作→绑扎钢筋→安装外侧模板→浇筑底板混凝土→安装内模→浇筑侧板
及顶板混凝土→养生→移运存梁
2）台座制作：
台座采用台墩式台座，通过对传力柱、张拉横梁等结构计算，其稳定性、强度
等技术指标均满足施工要求。为使预制板外观直顺、光洁美观和经久耐用，在台面
上铺设5mm厚钢板。
3）钢筋制作与安装：
钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清洁干净。钢筋的制
作严格按照设计施工图纸施工，同时要符合规范要求；钢筋需焊接时采用双面焊接，
并保证焊接长度大于5d。其余采用搭接，当需要搭接时，搭接长度符合设计及规范
要求。钢筋制作完成之后，按照设计图纸进行钢筋安装。钢筋骨架的绑扎须符合图
纸和规范要求。
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预制梁首件施工方案--第2页
①所有钢筋在加工之前，进行清污、除锈和调直处理。钢筋制作在钢筋棚配料、
下料、焊接、弯制、编号、堆码。钢筋下料前应核对图纸无误后方准下料。
②在安装堵头模板前，要检查梁底预埋钢板位置是否准确，梁端有伸缩缝位置
的开槽及预埋钢筋是否与图纸中所要求的一致；边板上要注意预埋防撞墙钢筋和通
信设备预埋的铁件、泄水孔等。经自检合格后报监理工程师验收，
验收合格后方可进行模板的安装。
4）模板制作与安装：
在模板安装前需要保证梁体的几何尺寸满足设计和规范要求，严格控制底模板
的厚度。各处保护层也应该满足图纸和规范要求。采用定型钢模板，模板安装要有
足够的刚性和稳定性，模板的平整度、垂直度和模板接缝应符合设计及规范要求。
钢模板采用新机油作为脱模剂，脱模剂要均匀涂于模板内侧，不得有漏涂。在模板
安装完成之后，报项目部质检工程师自检，自检合格后再报监理工程师检查并填写
模板检查表，检查合格后方可进行下一道工序施工。
5）梁板混凝土浇筑
梁板混凝土为C40钢筋混凝土（混凝土配合比经监理试验室复试合格后方可使
用），水泥采用唐山冀东水泥厂生产的P.O.42.5号普通硅酸盐水泥，细骨料采用中
砂，粗骨料为碎石，所有原材料必须经过指定试验室试验且符合设计及规范要求，
同时通知监理工程师抽检，合格以后方可用
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