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第三章物流系统分析;用系统观点来研究物流活动是当代物流学关键问题。

系统分析（systemanalysis）是利用系统科学原理，针对已经有系统进行研究、探索，从中找出规律详细方法。

物流系统分析是指在一定时间、空间里，将所从事物流活动和过程作为一个整体来处理，用系统观点、系统工程理论和方法进行分析研究，以实现其空间和时间经济效应。

;第一节系统分析概述;系统分析概念;基本要素;4.模型：对系统本质描述，是方案表示形式。经过模型，对不一样方案进行分析、计算、模拟，以取得各方案性能、费用、效益等信息；

5.准则：是系统目标详细化，是确定各备选方案优先选择次序标准，也称为评价基准，要便于度量；

6.结论：系统分析得到结果，详细形式有汇报、提议等。不一定有复杂推导过程，而要让领导者轻易了解使用。

结论作用只是说明问题，提出处理问题意见和??议，而不主张进行决议。所以，结论只有等领导者决议后，才能付诸行动，发挥其社会效益和经济效益。;;1.内部原因与外部条件相结合

系统内部原因主要是系统组成要素之间关系，系统结构、功效等；

外部条件是系统生存和发展所依赖外部环境，普通是不可控。

主要要搞清系统当前和未来所处环境情况，把握系统发展有利和不利原因。进行分析时，必须将内、外部各种相关原因结合起来考虑，才能实现系统最优化。;2.当前利益与久远利益相结合

系统分析要最终实现系统最优化。所以不能只考虑当前利益，还要考虑久远利益，二者兼顾。二者矛盾，要坚持当前利益服从久远利益标准。

3.局部效益与总体效益相结合

各子系统局部效益最优不一定代表总体系统效益最优，系统总体最优有时要求子系统放弃最优。坚持“系统总体效益最优、局部效益服从总体效益”。

3.定性分析与定量分析相结合

定量分析指用数学模型进行数量指标分析。但社会中存在很多无法量化社会原因，这些分析只有靠人主观完成，进行定性分析。

;1.说明问题：对问题性质、产生问题根源和处理问题所需条件进行客观分析，然后确定处理问题目标。

2.寻找备选方案：初步选择两种以上方案，良好备选方案是进行良好系统分析基础。

3.建模和后果预计：每个备选方案都有对应一系列后果，经过社会、经济、技术能方面指标进行衡量。另外，因为包括政治、社会、心理素质这些非逻辑原因，隐形思维模式和清楚数学模型要共同考虑

4.预测未来环境：每个方案后果都与其后所处环境相关（不可控原因），离开实施环境谈论方案后果是没有实际意义。;5.备选方案评价：进行定性、定量分析后，显示出每项方案利弊得失和效益成本，同时考虑各种无形原因，取得全部方案综合评价及结论。

分析过程中，每个步骤一次顺利完成可能性很小，普通需要在信息反馈基础上重复进行。;第二节物流系统分析本质及内容;第三节物流系统目标分析;目标分析意义及标准;物流系统目标必要性分析;物流系统目标可行性分析;客观条件确保

分析、评价现有技术水平、资金能力、资源条件、人才条件、外部环境等是否能够确保系统目标实现。

全列采取KM98型30吨轴重100吨级煤炭漏斗车辆编组，总长1573米、载重11000吨、总重13420吨。;物流系统目标完备性分析;物流系统目标层次性：物流系统目标也是分层，下一层次系统能够看作为上一层系统要素，不一样层次系统有不一样目标。

下层系统目标由上层系统目标决定；

上层系统目标由下层系统目标实现。

高层目标：适应范围广、适应时期长；

底层目标：明确详细，服从于高层目标。

;第四节物流系统结构分析;物流系统功效结构：系统目标是靠特定功效实现，我们结构物流系统目标正是出于对特定功效追求。系统功效是由各子系统功效组合而成，系统功效一样含有层次性。按照系统功效层次关系组成结构就是系统功效结构。

目标：设计各种结构模型来模拟同一功效，并从中选择最正确系统结构。

物流系统网络结构：将流体从起始点到目标地流动所包括流动要素空间位置描述出来，再按照时间次序进行连接，由此组成图形就是物流系统网络结构。

点：流体在流动过程中暂时停顿点；

线：点与点之间联络，靠运输功效实现。

;物流系统结构特征;系统结构与系统功效关系;1.系统结构是实现系统功效基础

结构是功效载体，是系统功效实现内在依据。一定结构总是表现出一定功效，一定功效总是由一定结构产生，没有结构功效和没有功效结构是不存在。

2.系统结构决定系统功效

结构改变制约着系统整体发展改变，系统结构改变必定引发功效改变。

结构对功效之所以起主要决定作用，是因为结构使系统形成了不一样于它诸要素新质。

3.系统功效对系统结构含有反作用性

系统功效并非机械依赖结构，他有一定相对性和独立性。

;系统结构决定系统功效，系统功效对系统结构有反作用力，相互作用、相互影响。

一个功效能够由各种结构来实