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2024年全国“天然气汽车加气站”操作工安全及服务全员培训知识考试题与答案

一、单选题

1.在CNG加气站，进行日常巡查时，若发现储气瓶组有轻微泄漏，应如何处理?

A、立即关闭整个加气站

B、忽略不计，继续正常作业

C、立即报告给上级，并按应急预案处理D、自行尝试修复泄漏点

标准答案：C

2.燃气车辆进站加气时以下行为错误的是()

A.车内乘客退至安全区等待

B.加气工忙时司机可自助加气C.车辆熄火，拉手刹

D.在指定位置停靠，听从指挥

标准答案：B

3.设定加气机销售单价、密度值应在加气机()状态。

A.通电待机

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B.加气工作

C.断电

D.加气或待机均可

标准答案：A

4.CNG加气站内的监控系统应至少保存多长时间的录

像资料?

A、7天B、15天C、30天

D、根据需要灵活设定

标准答案：C

5.在正确的操作下，加气机数据丢失的原因为()

A.加气繁忙，无法识别

B.主机传送数据错误

C.主板小电池、芯片故障

D.正常现象

标准答案：C

6.当加气软管内天然气工作压力在20MPa时，拉断阀

的分离拉力不得大于()。

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A.300N

B.400N

C.500N

D.600N

标准答案：B

7.下列选项中，不是空气开关的作用是()。

A.过热保护B.过流保护C.欠压保护D.相序保护

标准答案：D

8.连续排放的可燃气体放空管口，对高出20m范围外

的平台或建筑屋顶，并应高出所在地面()m以上。

A.2

B.3

C.4

D.5

标准答案：D

9.下列关于加气枪阀说法正确的是()。

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A.采用高压截止阀

B.球阀

C.两位三通球阀

D.电磁阀

标准答案：C

10.启动CNG加气站压缩机前应确保手动顺序控制盘()状态。

A.至少一路处于开启

B.二路处于开启C.三路均关闭

D.三路均开启

标准答案：A

11.人体触电时，致命的因素是()大小。

A.电阻B.电压C.电流

D.功率

标准答案：C

12.排放的可燃气体放空管口，应高出20m范围内的平

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台或建筑屋顶()m以上。

A.2

B.3

C.4

D.5

标准答案：A

13.燃气设施建设工程竣工后，建设单位应当依法组织

竣工验收，并将竣工验收资料报()备案。

A.规划管理部门B.建设主管部门C.燃气管理部门

D.县级以上人民政府

标准答案：C

14.对一氧化碳性质的描述，错误的是()

A.无色

B.有臭味C.可燃

D.有剧毒

标准答案：B

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15.加气机内电磁阀通电时为状态。()

A.关闭

B.开启

C.半开

D.不确定

标准答案：B

16.LNG在接收热量后将导致一些液体蒸发为气体，即蒸发气体()。蒸发时，LNG中的氮和甲烷首先从液体中气化，剩余液体密度()

A.增大B.减小C.不变

D.先增大后减小

标准答案：A

17.泡沫金属型阻火器的阻火层用多孔隙的泡沫金属，其结构与多孔隙的泡沫塑料相似。其金属中铬的含量不少于()。

A.10%

B.15%

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C.20%

D.25%

标准答案：B

18.下列关于加气操作规程的说法错误的是()。

A.加气员必须具备CNG知识及消防知识，并应持证上岗

B.站外车辆等候按顺序排队，进入站区车辆越多越好

C.加气岛安全区内无火种，确保周围无闲杂人员围观，如有闲杂人员需要劝阻离开

D.加气作业时，每台加气机应有一名操作人员，但一人不能同时操作两把加气枪作业

标准答案：B

19.华白指数是()指标。

A.控制燃具热负荷衡定状况的

B.是一项反映燃气燃烧稳定状况的综合

C.是反映火焰产生回火的

D.用于判别燃气毒性的

标准答案：A

20.为了将进站加气的CNG车辆静电放掉，加气枪要求

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A.软管足够长

B.设置拉断阀

C.软管内有钢丝导电

D.软管足够软

标准答案：C

21.()安装在橇体或储罐上，用以提高安全阀排放或手动排放出的低温气体的温度，经过管道阻火器后放散在大气中，避免低温的气体或液体对人员或设备造成伤害。

A.EAG加热器B.放散管

C.回收计量撬D.BOG增压器

标准答案：B

22.加气站常用氮气作为()或气密性试验气体。

A.焊接

B.置换

C.隔离

D.标识

标准答案：B

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23.磁浮球液位计具有()、使用方便、性能稳定、使用寿命长、便于安装维护等优点。

A.结构简单B.结构复杂C.结构粗糙D.结构精细

标准答案：A

24.管道系统吹扫与清洗是指通入()的气体或液体清除管道系统内