起重吊装作业专项施工方案.pdf

沉箱吊装专项施工方案

1.工程概况

承建的渤海船舶制造有限公司舾装码头工程由3个部分组成，包括50000t和

5000t船台前的码头部分（AB段）、1个70000t和1个50000t舾装码头（BC和CD

段）。码头泊位总长度为602.22m，码头结构形式为沉箱重力式。沉箱设计安装顶标

高为+1.5m和+0.3m，施工中预留5cm沉降量和5cm向内倒坡，沉箱安装缝宽60mm工

程共有不同型号沉箱131个。

施工用沉箱已经由业主单位预制完成。目前摆放在BC段码头后方的预制场地上。

沉箱数量多、起吊重量大、吊距远是工程施工过程中需要解决和特别注意的问题。

2.沉箱吊装施工工艺

2.1沉箱吊装采用200t起重船、2000t方驳和拖轮等配合施工。施工中首先将起

重船和吊装架以及操作平台连接好。主钢丝绳通过吊装架和吊装插销将起重船和沉

箱连接好。起重船将沉箱从陆地上起吊后放在等待的2000t方驳上，由方驳负责运输

到安装沉箱位置。利用拖轮和起锚艇将起重船和方驳就位后，起重船再从方驳上将

沉箱起吊并安装在码头基础上。

沉箱、操作平台及吊装架重量表：

型号个数顶口尺寸（m）重量（t）备注

A型沉箱1106×4.5×8188

B型沉箱186×4.5×6.8167

A1型沉箱16×4.5×8180前半脚趾

A2型沉箱16×4.5×8180后半脚趾

A3型沉箱16×4.5×8172无后脚趾

吊装架15.65×2.53

操作平台16×4.52

2.2吊装施工设备

根据施工工艺，沉箱吊装主要设备有：①200t起重船；②2000t方驳；③600匹

马力拖轮。

以上设备的具体技术参数，详见各种型号设备的使用说明书，并严格遵照其要求

使用。

2.3吊装计算（取最大沉箱188t）

2.3.1吊装插销计算

1）沉箱自重为188t，考虑结构分项系数γG=1.30，则结构自重设计值G=188

（

×1.3×9.8=2395.12KN；每个沉箱设4个吊孔，穿4个销子，销子呈纯剪切状态，

共有8个剪切面，每个剪切面的剪力V=2395.12/6=399KN

（2）销子选用Q345钢，其抗剪强度设计值fv=145N/mm2，A=399×

103/145=2752mm2，d=60mm，根据钢板型号及安全储备考虑，初步选取D=100mm

2.3.2主钢丝绳计算

1）沉箱自重标准值G=188t，操作平台2t。取结构自重设计值为2000KN

（

（2）每个吊点考虑2根钢丝绳受力，共计8根，则每根钢丝绳设计拉力

P1=2000/8=250KN

（3）主钢丝绳安全系数K取6，选用公称抗拉强度为1700MPa的6×61钢丝绳，

钢丝绳允许拉力T应大于设计拉力P1，其中T=P/K。

由T＞P1得P＞K×P1=6×250=1500KN

查《港口工程施工手册》得，直径φ=55.5mm的钢丝绳满足要求。

2.3.3副钢丝绳计算

（1）副钢丝绳设4个吊点，每个吊点考虑1根钢丝绳受力，共计4根，共同承

受起吊架重量及主钢丝绳拉力之外的竖向力。吊架重量为3t，操作平台重2t，取设

计值50KN；副钢丝绳与吊架间夹角为70°。

则每根钢丝绳设计拉力P2=2P1-2P1sin70°+50/4sin70°=44KN

（2）副钢丝绳安全系数K取5，选用公称抗拉强度为1700MPa的6×61钢丝绳，

钢丝绳允许拉力T