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道交名词解释--第1页
公路
指连接城市、乡村,主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施
的道路。
城市道路
在城市范围内,供车辆和行人通行的具备一定技术条件和设施的
道路。
高速公路
指专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道干线公路。
一级公路
指为供汽车分向、分车道行驶的并根据需要控制出入的多车道公
路。
快速路
快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务,完全为交通功
能。
主干路
在城市道路网中起骨架作用的道路。以交通功能为主(小城市的
主干路可兼沿线服务功能)。
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道交名词解释--第1页
道交名词解释--第2页
设计车速
道路几何设计所采用的车速,称为设计车速,它是在气候良好、
车辆行驶只受道路本身的条件影响时,具有中等驾驶技术的人员能够
安全、舒适驾驶车辆的速度。
交通量
交通量是指在单位时间内通过道路某一地点或某一断面的车辆
数量和行人数量。
通行能力
指在一定的道路和交通条件下,道路上某一路段单位时间内通过
某一断面的最大车辆数或行人数量。
基本通行能力
指在道路、交通、环境和气候均处于理想条件下,由技术性能相
同的一种标准车辆,以最小的车头间隔连续行驶,在单位时间内通过
一条车道或道路路段某一断面的最大车辆数。也称理论通行能力。
车头间距
最小车头间隔即最小行车视距,保证司机看到前方一定距离处行
驶的车辆突然停车,刹车所需的最短安全距离。
设计通行能力
指道路交通的运行状态保持在某一设计水平的服务水平时,道路
上某一路段的通行能力。
路段单车道的设计通行能力
指不受平面交叉口影响的交通流,一般指快速路、高架道路上车
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道交名词解释--第2页
道交名词解释--第3页
流或两相邻交叉口相距特长,其间存在的连续车流。
路段多车道的设计通行能力
当在一个方向上的车行道有两条或多于两条车道时,因车辆经常
由外侧车道转入内侧车道,或由内侧驶出通过外侧车道,这种车道转
移对外侧车道干扰最大,所以多车道的车行道,要考虑车道转移的影
响。位于外侧位置的车道通行能力应予折减。
服务水平
服务水平是描述交通流之间的运行条件及其对汽车驾驶者和旅
客感觉的一种质量测定标准。主要以道路上的运行速度和交通量与可
能通行能力之比,综合反映道路的服务质量。
负荷度(饱和度):V/C(volume/capacity)
在理想条件下,最大服务交通量与基本通行能力之比。
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道交名词解释--第3页
道交名词解释--第4页
横断面
在垂直道路中心线的方向上所作的竖向剖面称为道路横断面。
道路红线
道路红线是指城市道路用地与其他用地的分界线。
路肩
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