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复合地基处理〔PTC管桩〕施工方案

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中铁二十四局集团有限公司温福铁路浙江Ⅰ段工程工程部

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复合地基处理〔PTC管桩〕施工方案

一、工程概况

本合同段的不良地质主要有软弱土、湿陷性黄土。设计上对不良地质的处理主要有两种方案：〔1〕、对于单侧加宽新老路基沉降超标的路段，根据具体路段的实际地形情况，采用预应力管桩或C20现浇素砼桩处理，桩顶加设桩帽和碎石垫层，提高加宽地基的刚度、强度，减轻新路基沉降对老路基的附加影响。〔2〕、在互通立交桥头及较高路基，因不满足沉降要求，采用管桩处理。

本合同段的复合地基处理φ40PTC管桩主线30644m，30cm碎石垫层11022m3,双向钢塑土工格栅36741m2；互通立交φ40PTC管桩主线24180m，30cm碎石垫层7127m3,双向钢塑土工格栅23758m2。

二、施工方案

本合同段的复合地基处理〔PTC〕管桩施工，实行工程部、路基工区、作业班组三级施工管理体制。其中PTC管桩的施工采用锤击法施工；桩帽施工钢筋在集中加工场集中加工、现场安装，混凝土集中搅拌用混凝土罐车运至现场浇筑；碎石垫层施工，碎石用自卸汽车运输，推土机推、整平，20T压路机碾压。具体施工方案如下：

〔一〕施工组织机构及人员配置

工程经理部

工程经理部

路基一工区钢筋加工场路基二工区混凝土搅拌站

路基一工区

钢筋加工场

路基二工区

混凝土搅拌站

PTC管桩施工班组

PTC管桩施工班组

桩帽施工班组

碎石垫层施工班组

PTC管桩施工班组

桩帽施工班组

碎石垫层施工班组

具体人员名单见下表：

施工主要施工管理人员配置表

序号

姓名

部门及班组

职务

备注

1

工程经理

2

总工程师

3

生产经理

4

机运物资部长

5

试验室主任

6

工程部长

7

平安员

8

质检员

9

测量队负责人

10

负责人

11

测量员

12

施工员

13

施工员

14

班长

工人6人

15

班长

工人20人

〔二〕主要施工设备配置

根据复合地基施工的主要工程内容和工程数量，及工期的安排，主要的机械设备配置见下表：

施工主要设备配置表

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

备注

1

打桩机

波兰25T履带式

台

2

2

混凝土搅拌机

JS750

台

2

3

推土机

140

台

1

4

压路机

20T

台

1

5

吊车

15T

台

1

6

砼罐车

6m

台

2

7

自卸汽车

15T以上

台

15

8

发电机

100KW

拌和站备用

〔三〕主要材料及要求

施工材料表

序号

材料名称

规格型号

技术标准要求

1

碎石〔垫层〕

粒径20mm-50mm

干净砾石或碎石扎制，含泥量小于10%

2

PTC管桩

φ40cm，壁厚8cm

指挥部准入的专业厂家生产

3

钢塑土工格栅

网孔尺寸≤13cm

极限抗拉力为80KN/m,极限延伸率≤3%，焊点剥离率≥30N

进场的所有施工材料必须有出厂质量证明书，经试验室自检合格后报监理工程师批准后放可使用。

〔四〕施工工艺

复合地基处理的施工工艺流程如下：

原地面整平压实→桩位放样→打桩机就位→桩机调平→校核中心定位→锤送第一节桩至设计标高→检查整体质量→开挖桩帽土体形成土模→放置钢筋网片、浇筑混凝土、养护→填筑碎石垫层、整平压实→铺设钢塑格栅→铺筑碎石垫层、整平压实→报检。

1、施工准备

施工前根据地质资料和设计文件，了解现场的地质情况，水文情况、土层地质情况和地下管线的分布情况，去除加宽范围内树木、树根、草皮并运至弃土场。采用推土机、压路机和人工配合的方式将清表后的用地范围整平压实。根据具体施工段落进行配桩，提交进桩方案。

2、桩位放样

沉桩前由导线点实测出桩位轴线，定出桩位中心，以钢筋或小竹片桩标志。在每一纵、横排桩位中心延线上设置控制桩，以方木桩标志，木桩加固保护。测量放样经自检后，请监理工程师进行复核检查，并作好定位记录和技术复核记录。

3、桩机就位

桩机使用前应对桩架的机械性能做全面的检验，各项性能均良好前方可使用。桩架就位后应检查桩架的平稳性及垂直度，假设不稳定，需抄垫平稳，并使桩架垂直。就位前应由控制桩复核桩位中心。本工程要求锤桩顺序为从原路基坡脚起向外沉桩。

4、吊桩喂桩

管桩沉桩时，一个吊点吊桩，吊点应设在距桩上端0.3倍桩长处；两个吊点吊桩时，吊点应设在距上端0.25倍及0.5倍桩长处，吊运时应防止冲撞和发生附加弯矩。

管桩吊运