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交通运输教学设计十九篇

第一章

某交通运输业生产特点：①运输生产是在流通过程中完成的；

②运输生产过程不改变劳动对象的性质和状态，只改变位置；

③运输生产中劳动工具和劳动对象同时运动；

④运输产品计量的特殊性；

⑤交通运输的劳动对象十分庞大

某交通运输系统：是指一定空间范围内由几种运输方式、技术设备，

按照一定历史条件下的政治、经济和国防等社会运输要求组成的运输线路

和运输枢纽的综合体

交通运输系统的要素构成：载运工具；站场；线路；交通控制

和管理系统；设施管理系统；信息管理系统

某交通运输系统的方式构成：铁路、公路、水路、航空、管道运输

交通运输业常常采用的评价体系含两个方面：技术性能和经济性能

某交通运输：专门化（运输工具和运输方式）；大型化；高速

化；环保化；智能化

第二章

某运输需求：是指在一定时期内、一定价格水平下，社会经济活动在

货物与旅客位移方面具有支付能力的需要

运输需求与运输量的关系：运输量是现实的运输供给条件所能实现人

和货物的空间位移量运输需求是通过运输量的形式反映的，运输量本身并

不能完全代表社会对运输的需求。

运输需求两个条件：具有运输需要（前提）；具备支付能力（必要）

运输需求特性：是指能够完整反映运输需求整体特征的属性

某运输需求特性表现在：①普遍性和广泛性；②复杂性与多样

性；③派生性；④时空分布不平衡性；⑤空间特定性；⑥时间特

定性；⑦部分可替代性

某影响运输需求的因素：

1.影响旅客运输需求的因素：1）经济发展水平2）居民收入消费水

平3）运输网的数量和质量4）出行费用5）运输服务水平6）人口数量及

城市化程度7）经济体制

2.影响货物运输需求的因素：1）经济发展水平2）国民经济产业结

构和产品结构3）运输网的数量和质量4）运价水平5）国家经济政策和

经济体制的改变。

运输需求管理的主要手段：改善运输系统外部环境；价格手

段；非价格调节管理手段；技术手段

第三章

某公路运输的特点：运用灵活；载运量小；“门到门”的直达运

输；全运程速度快；原始投资小；安全性较差；环境污染严重

运输基本功能划分为：通过与送达功能

根据公路的作用及使用性质划分：国家干线公路（国道）；省级干

线公路（省道）；县级干线公路（县道）；乡级公路（乡道）

根据交通量及使用任务、性质划分：高速公路；一级；二

级；三级；四级公路交通控制设备：路面标线（黄色、白色）；交

通标志；交通信号

根据国标分类机动车辆和挂车：L（两轮或三轮机动车）M（至少四轮

且用于载客的机动车）N（至少四轮且用于载货的机动车）O（挂车）G

（越野车）

汽车分类：轿车；客车；载货汽车；牵引汽车；自卸汽

车；专用汽车

公路通行能力定义：在道路条件、交通条件和人为度量标准下、在一

定时段内、道路某断面

可以通过的最大车辆数

公路通行能力分类：基本（公路和交通都处于理想条件下，单位时间

内通过公路断面的车辆数）；容许；设计通行能力

公路客运站：公路客运企业的主要基层生产单位，担负着接送旅客和

组织客车运行等工作将客运站分为：一级7000；二级3000~7000；三

级500~3000；四级站500以下

某编排循环代号编排方法：大循环运行；小循环运行；定车定线

运行

某大循环运行优点：每辆车的运输任务基本相同、每辆车日行程接近、

驾驶