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使用绞车安全技术措施

一、概述

掘进二区施工的62208顺槽，需使用62210轮眼55KW绞车往62210

底板巷打运材料，为确保绞车的使用和打料安全，特编制此措施，经审批

后贯彻执行。

二、施工区域平面图

三、安全技术措施：

1、62210轮眼长约100m，平均坡度最大坡度26°，上口布置55KW

绞车。

2、上午9:00~9:30为电器开关检漏试验时间，此期间严禁使用绞

车打运。

3、绞车司机、信号把钩工必需持证上岗，按章操作。

4、打运前，必需检查绞车生根状况、声光信号、闸、离合、钢丝

绳、保险绳、保险销、轮眼各挡以及轨道，并空试绞车。确认无问题，方

可使用。

5、轮眼上下口严禁跟车掩车，可提前在轮眼上下口停车位置放置

专用掩板，严禁跟车掩车。

6、严格执行“行人不行车、行车不行人”的斜井封闭式治理规定。

斜巷段各入口设置“人、牌、网”戒备。

7、打运戒备设置:戒备1位于轮眼上口绞车后5m处（可由绞车司

机担当）；戒备2位于轮眼下口向外10米处。

8、打运前要先检查车辆的轮对、钩头、箱体、底架、卡栏销及装

载状况。装平车设备打运前，必需再次检查确认捆绑钢丝绳紧固，不松动，

方可进展打运。

9、打运时，保险绳放在车皮上；打运平车时，保险绳用铁丝固定

在物件或平车上；以免打运过程中保险绳滑落，刮轮眼内的物件。

10、车辆运行时，人员严禁出躲避硐，车到停车位置信号工准时发停

车信号，车辆停稳后，人员方可出躲避硐，掩好车辆，撤除滑头、保险绳。

摘挂钩头时人员应站在巷道较宽一侧安全处，车辆必需掩牢，摘除的钢丝

绳滑头、保险绳必需放置于轨道外，以防被车辆轧坏。

11、绞车滑头与矿车链接必需使用斜井专用销链，并闭锁到位。

12、绞车司机必需接到开车信号后，方能开车；绞车启动要平稳，严

禁不带电松车，轮眼上口往下松车过罗锅道前，钢丝绳保持适当张紧，不

要有余绳；听到停车信号必需马上停车；车辆运行接近停车位置时，绞车

必需减速。

13、一坡多挡必需置于常闭状态，只有当车辆通过时方能翻开，车辆

通过后应准时关闭。

14、信号规定：一声停，二声提，三声松。

15、严禁绞车司机一边开车一边处理爬绳，打运过程中遇爬绳时应马

上停车进展处理。

16、为了提高打运效率，轮眼打运时，可串一个专用勾头车拉勾头，

勾头车和矿车连接必需使用专用销链连接。

17、打运大件不能使用专用销子和矿车勾头连接时可使用卸扣连接，

必需确保卸扣销子螺丝上到位。

四、平巷、斜巷处理掉道严格根据矿处理掉道治理规定执行。

五、绞车技术特征

1、型号：JD-55KW

(1)、牵引力：3920kg

(2)、7#钢丝绳重量：1.658kg/m

(3)、容绳量（m）：760m

(4)、钢丝绳直径（mm）：21.5

(5)、钢丝绳破断拉力总和：27150kg

六、使用绞车打运安全系数验算：

依据公式：F＝Wg（sinA＋f1cosA）+qL（sinA+f2cosA）

Wg＝总重＝6000KGF＝钢丝绳最大静张力

A--最大倾角（26°）q--钢丝绳每米重量

L--绞车计算绳长（100m）f1--车轮阻力系数，取0.012

f2--钢丝绳与底板和托辊之间运行阻力系数，取0.15~0.20

依据以上参数可计算出：

F静＝Wg（sinA＋f1cosA）+qL（sinA+f2cosA）

=6000*（0.43+0.012*0.89）+165*（0.43+0.15*0.89）

=2737kg

按上述计算结果小于该绞车牵引力

故绞车的牵引力满意要求。

1)、安全系数验算（钢丝绳）m：

则：m＝27150/2737＝9.9＞6.5

所以钢丝绳的安全系数满意要求。

附：掉道处理措施

一、平巷复轨安全技术措施

1、车辆脱轨时，电机车司机