感动中国人物俞鸿儒先进事迹.pptx

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时代塑“鸿儒”目录/CONTENTS01前辈布下的奇子，蛰伏深空的巨龙。做别人不敢做的无惧艰险的拓路人02前辈布下的奇子，蛰伏深空的巨龙。做别人不敢做的梦想根植于祖国所需03前辈布下的奇子，蛰伏深空的巨龙。做别人不敢做的甘做科研路上的铺路石04前辈布下的奇子，蛰伏深空的巨龙。做别人不敢做的

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时代塑“鸿儒”前辈布下的奇子，蛰伏深空的巨龙。做别人不敢做的4月8日晚，“感动中国202x年度人物颁奖盛典”在中央广播电视总台综合频道播出江西上饶籍中科院院士俞鸿儒获评“感动中国”202x年度人物。“前辈布下的奇子蛰伏深空的巨龙，做别人不敢做的，做别人做不成的。他独辟蹊径，一往无前。拨开科学的雾荡去岁月的尘，我们看到一位科学家黄金般的心。”这是“感动中国”组委会给予俞鸿儒的颁奖时代塑“鸿儒”前辈布下的奇子，蛰伏深空的巨龙。做别人不敢做的被誉为“中国激波风洞第一人”。颁奖台上，俞鸿儒手拄拐杖，从少先队员手中接过奖杯和鲜花，微笑着向观众致敬。伴随着荧幕上闪现的过往风云，此刻，他“深藏功与名”的一生，才开始被更多人熟知。现年96岁的俞鸿儒是我国激波管、激波风洞研究及其应用的开拓者之一。他长期致力于激波与激波管的理论、实验与应用研究，为我国创建了多种高性能气动实验装置

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无惧艰险的拓路人前辈布下的奇子，蛰伏深空的巨龙。做别人不敢做的什么是风洞？风洞被称作“飞行器的摇篮”，它在地面上人为制造“天空”，能够产生可控制气流，模拟飞行器在空中飞行的复杂状态从而发现飞行器的设计缺陷。一件飞行器的成功研制需要经过成百上千次风洞试验。我们耳熟能详的“东风”系列导弹、“神舟”系列飞船等，在虎啸长空、翱翔太空之前都要经过风洞的“淬炼”。“这个做完对国家有用”“国家没有这个是不行的”……俞鸿儒研究风洞技术的初心，简单而纯粹。

无惧艰险的拓路人前辈布下的奇子，蛰伏深空的巨龙。做别人不敢做的010203041957年，苏联发射第一枚洲际导弹和第一颗人造地球卫星后，郭永怀预见中国将大力发展航天事业于是给俞鸿儒制定了研制激波管、发展激波风洞的研究方向。次年，中国科学院力学研究所成立激波管组年仅30岁的俞鸿儒担任组长。当时，新中国经济基础薄弱、电力短缺，无法效仿国外风洞的发展路线而领俞鸿儒走上激波管研究这条路的，正是他的研究生导师、时任中国科学院力学研究所副所长的郭永怀。

无惧艰险的拓路人前辈布下的奇子，蛰伏深空的巨龙。做别人不敢做的如何快速建立起我们自己的风洞技术平台？俞鸿儒没有紧跟当时的国际潮流，而是选择了更加省钱的办法——氢氧燃烧驱动方式。但这种方式容易发生爆炸，危险程度高。“有一次把一个房子都炸掉了，爆炸后郭永怀首先提出表扬。”俞鸿儒回忆道，老师考虑的是房子炸掉了可以再盖，但不弄清楚爆炸原因，就不能更好预防。在老师的鼓励下，在一次次地试错和复盘后，俞鸿儒带领团队终于在风洞研究方面“炸”开了一条新路82.3%75.1%

无惧艰险的拓路人前辈布下的奇子，蛰伏深空的巨龙。做别人不敢做的俞鸿儒上任当年，团队就研制出了中国第一代激波管；四年后，JF-4直通型激波风洞问世；七年后，他们又成功研制出尺寸和参数均达国际水平的大型激波风洞JF-8，而且造价低廉、无人伤亡。彼时，中国研制的导弹、火箭、人造卫星等重点型号飞行器陆续进入到攻关阶段，亟需大型风洞的检验。俞鸿儒主抓的JF-8激波风洞的建成恰逢其时，为各种试验发挥了极其重要的作用。科研需要有开拓创新的精神，也要有排除万难的坚定。

当时，由于氢氧燃烧驱动技术路线容易引起爆炸，在国际上遭到弃用，但俞鸿儒不这么看。“我觉得这条路有希望，我的要求是绝对不能伤人死人，这点能耐要有。”只相信科