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福建海事局第二届海事处
处长论坛
提升基层领导的综合管理能力
促进支队的可持续发展
厦门海事局执法支队涂铁昆
管理是指通过计划、组织、领导、控制及创新等手段,结合人
力、物力、财力、信息等资源,以期高效的达到组织目标的过程。
综合管理能力是基层海事领导从事管理工作所应具备的素养、品质
和能力的综合反映。作为厦门海事局执法支队负责人,在我看来,
领导是一种方法,更是一种艺术,需要不断顺势优化,立足创新。
本篇结合执法支队的实际工作,就如何提高基层海事领导的综合管
理能力进行初步探索。
一、吃透上情、了解外情、掌握下情,找准结合点的创造性工
作能力
随着水监体制改革和海事发展进程的加快,特别是当今处在海
事发展的攻坚阶段,基层海事领导干部考虑问题、谋划思路,不能
固守一地一域,而要有更广阔、更开放的视野,更远大、更综合的
目标,创新思维方式,找准最佳结合点,抓住先机,取得主动。
(一)吃透上情要识大局、谋大事。上级布臵的工作要积极主
动地去完成,要讲至善至美,在提高执行力上做文章,讲提前量,
不能敷衍。要讲原则,所作所为要符合政策法规,符合上级规定。
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决不能超越权限违反规定干工作。按照2011年福建海事局围绕“一
条主线”,落实“两个责任”,做到“三个着力”、实现“四个确保”
总体思路,结合厦门海事局“十二五”规划要求,作为支队负责人,
执法支队应立足于现在厦门涉海单位共建平台,继续深化监管协作
力度,全面推进“平安和谐”海域建设,完善海区巡航监管机制,
提升海区的监管服务与应急反应能力,先行先试做好对台交流和安
全保障工作,打造一支业务精湛、纪律严明、反应快捷、关键时候
能够发挥关键作用的海巡队伍。在吃透上级精神方面要有长远的眼
光和开阔的视野,在具体执行方面把握好以下原则:谋划而不空洞、
请示而不依赖、主动而不越权,只有这样才能找准识大局、谋大事
的结合点。
(二)了解外情要拓视野、找差距。牢固树立解放思想才能有
所作为、落后保守就会被淘汰的理念,在当前“九龙治水”的框架
内,执法支队做为海事动态巡航监管执法部门,要做什么,想做什
么,能做什么,这都需要我们转变观念,做为支队长更用创新发展
的眼光来面对挑战,切实积极激励创新,支持创新,不断探索,对
内比照兄弟海事执法支队的好的经验和做法,对外学习其他涉海管
理部门的良好机制和管理理念,在发展中对比不足,寻找差距,把
支队的发展定位于未来,面对海事攻坚发展阶段,支队领导要有“本
领恐慌”的紧迫感、“不进则退”的忧患意识,主动对接,主动自我
“加压、充电、淬火”,不断提升政治素质、战略素质、科学文化素
质,始终做到与时代同步,超前定谋。
(三)掌握下情要摸实情、察民意。要树立和塑造良好领导形
象,提升自己业务素质和专业技能,给下属树立和塑造一个专家典
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范作用,及时摸清职工思想动态,及时为职工当好“后勤部长”,
激发职工的工作积极性和潜能,努力营造“尊重知识、尊重人才、
尊重创造”的浓厚氛围,形成人人谋创新、层层抓创新的良好风气。
在船员管理方面,特别是外聘船员管理一直都是内部管理难点,厦
门海事局执法支队加大职工激励机制的培植,以“以人为本”和制
度建设相机结合的方式,通过对海巡船员思想动态的跟踪,对症下
药,建立船员每月绩效考评制和人员进出流动制,加大对海巡船员
的培养、晋升力度,最大限度调动每个船员的主观能动性,增强船
员的竞争紧迫意识,强化组织纪律观念,使海巡船员队伍的整体素
质得到有效提升。
二、优化机制、协调各方、发挥职能,团结共进的驾驭能力
基层海事是海事监管的的前沿阵地,是社会了解海事的窗口。
基层海事领导履行着建好窗口,牵好纽带的责任,应当统筹把握,
在优化机制提成效、协调各方促合力、发挥职能保安全上下功夫,
不断提高求创新、促发展的能力。
(一)优化机制要注重实效、大胆创新。海事管理是涉及到专
业性和技术性较强的一项工作。支队队长既是管理者但又肩负具体
的工作和事务。只有加强海事法律法规学习,加强海事知识和业务
技能学习,熟知和掌握业务工作本领,才能把海事工作做好、管理
好,才能在海事实践工作中具有分析问题和解决问题能力。1、在全
面
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