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汽轮机组停止运行操作规程

第一节额定参数停机

1停机前的检查

1.1试转启动油泵、交、直流润滑油泵，使其处于备用状态。辅助油泵不正常，不允许停止

汽轮机。

1.2盘车马达的空转试验应正常。

1.3确认主汽阀和调节阀，抽汽逆止阀灵活，无卡涩现象。

1.4做轴封辅助汽源，除氧器备用汽源的暖管工作。

1.5作好必要的联系工作，包括主控制室、锅炉等部门联络信号试验。

2额定参数停机往往用于临时停机。机组若计划停机后检修，采用喷嘴调节，该方式停机

后金属温度较低，可缩短机组冷却时间。对于停机时间只有几个小时，为了使停机后金属温

度较高，有利于再次快速启动投运，通常采用节流调节方式。

3负荷25MW、30MW时，记录监视段压力，负荷25Mw，做真空严密性试验。

4均匀负荷，减负荷速度主要取决金属温度下降速度和温差，金属的降温速度控制在1.5～

2℃/min。为了保证这个降温速度，须以0.15～0.25MW/min的速度减负荷。每下降一定负荷

后，必须停留一段时间，使汽缸和转子的温度均匀下降。

5密切监视相对差胀值不超过-1mm。为防止汽轮机出现负差胀，尽量保证汽封供汽有足够

的温度。如有必要，前轴封备有高温汽源，应投入高温汽源供汽。

6先减去40%额定负荷后停留30min，投辅助蒸汽至除氧器汽源，同时停止三段至高压除氧

器供汽，开三段抽汽电动门前疏水门，注意调整除氧器水位，压力。

7再减去20%的额定负荷后停留30min，20MW以下停止#1、2高压加热器。

7.1联系锅炉,准备停#1、2加热器。

7.2关#1、2加热器进汽门及#2至#1加热器、#1加热器至高压除氧器疏水门。高加旁路操作

开关切至“关闭”位置。

7.3稍开汽侧放水门。

7.4开高加保护电磁阀旁路门，活塞上部压力升高至0.6Mpa以上,活塞下落,“高加旁路动

作”信号发出。

7.5打跳抽汽逆止门，稍开逆止门前疏水门。

7.6关16.5M疏水门(若高加停止后做备用,则不关此门)。

7.7若热水管放水,关闭高加保护来水总门。

前轴封二漏压力低于除氧器压力0.5mpa，停止前轴封二漏至除氧器。

7.8减负荷以每分钟1Mw的速度进行，注意调速汽门应均匀关小。(在此情况下停一台循环水

泵运行)

7.9保持热井水位,随负荷减少调整凝结水再循环。

8负荷减至“0”，联系热工断开“油开关停机”、“发电机故障停机”保护。接到电气发

来“发电机解列”信号后，恢复信号,注意汽轮机转速应稳定，防止超速。

9自动主汽门关至70mm，手打危急保安器，检查自动主汽门、调速汽门迅速关闭，各段抽

汽逆止门关闭，将逆止门控制开关切至“解列”位置。关闭电动主汽门，开始记录惰走时间。

（大约15～20min）

10启动交流油泵，检查润滑油压正常。

11转速降至300r/min时,打开真空破坏阀破坏真空（如不停炉可不打开真空破坏阀）。转

速降至100r/min,投入顶轴油泵运行。真空到零，停轴封供汽，停射水抽气器，停轴封抽气

器进汽门及汽平衡来汽门。

12转子静止立即投盘车装置连续运行,投入测大轴弯曲度表,大轴弯曲度不超过0.05mm,

每小时按表格要求记录一次,在下汽缸温度200℃左右时，可以采用间歇盘车，每小时转动

180度。上缸温度150℃,停止盘车、顶轴油泵和记录。盘车连续运行时，低油压联动开关及

盘车联动开关必须在“投入”位置。在停盘车过8小时再停润滑油泵。

13在停机后，确信主油箱内无油烟时，方可停排烟风机。

14油温低于40℃时，停止冷油器，关闭进水门。发电机入口风温低于30℃时，停发电机

和励磁机冷却器，关排水总门。

15关闭#1、2、3加热器疏水门，15分钟后检查加热器铜管是否泄漏。

16停止抽气器15分钟后，断开凝结水泵联动开关，停止凝结水泵。

17开主蒸汽电动门前及调速汽门疏水门，关闭汽缸疏水门。压力到“０”开防腐汽门。开

启各段抽汽逆止门前疏水门。

18排汽温度50℃以下，停循环水泵。

第二节滑参数停机

1停机前的准备工作见第一节。

2滑参数停机过程中要做到以下各条：

2.1要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/min。

2.2滑停时新蒸汽的平均降压速度为0.02～0.03MPa/min，平均降温速度为1.2～1.5℃/min，

在较高负荷时，温度、压