2023年监理工程师之交通工程监理案例分析题库与答案.pdf

2023年监理工程师之交通工程监理案例分析题库与

答案

大题（共10题）

一、某公路工程项目为政府重点投资的项目。根据有关规定，建设单位通过公

开招标方式选择某施工单位和某监理单位分别承担该项目的施工任务和监理任

务，并与他们分别签订了施工合同与监理合同。该项目在施工过程中发生了下

列事件：事件1：建设单位于2012年11月底向中标的监理单位发出监理中标

通知书，监理中标价为280万元；建设单位与监理单位协商后，于2013年1月

10日签订了监理合同。监理合同约定，合同价为260万元；因非监理单位原因

导致监理服务期延长，每延长一个月增加监理费8万元；监理服务自合同签订

之日起开始，服务期26个月。建设单位通过施工招标确定了施工单位，并与施

工单位签订了施工承包合同。合同约定，开工日期为2013年2月10日，施工

总工期为24个月。事件2：由于吊装作业危险性较大，施工单位编制了专项施

工方案，并送现场监理员签收。吊装作业前，起重机司机使用风速仪检测到风

力过大，拒绝进行吊装作业。施工项目经理便安排另一名起重机司机进行吊装

作业，监理员发现后立即向专业监理工程师汇报，该专业监理工程师回答说：

这是施工单位内部的事情。事件3：监理员将施工单位编制的专项施工方案交

给总监理工程师后，发现现场吊装作业起重机发生故障。为了不影响进度，施

工项目经理调来另一台起重机，该起重机比施工方案确定的起重机吨位稍小，

但经安全检测可以使用。监理员立即将此事向总监理工程师汇报，总监理工程

师以专项施工方案未经审查批准就实施为由，签发了停止吊装作业的指令。施

工项目经理签收暂停令后，仍要求施工人员继续进行吊装。总监理工程师报告

了建设单位，建设单位负责人称工期紧迫，要求总监理工程师收回吊装作业暂

停令。事件4：由于施工单位的原因，施工总工期延误5个月，监理服务期达

30个月。监理单位要求建设单位增加监理费32万元，而建设单位认为监理服

务期延长是施工单位造成的，监理单位对此负有责任，不同意增加监理费。

【问题】

5.事件4中，监理单位要求建设单位增加监理费是否合理？说明理由。

【答案】5.事件4中，监理单位要求建设单位增加监理费是合理的。理由：监

理单位是受建设单位的委托，对施工单位进行监督管理。监理单位与建设单位

有合同关系，而与施工单位并没有合同关系，由于建设单位与施工单位存在合

同关系，对监理单位而言，因施工单位的原因造成监理服务期延长的责任应由

建设单位承担。

二、某公路工程采用招标代理方式进行施工招标。在招标与施工阶段发生了如

下事件：事件1：招标代理机构提出，评标委员会由7人组成，包括建设单位

纪委书记、工会主席，当地招标投标管理办公室主任，以及从交通运输主管部

门建立的评标专家库中随机抽取的4位技术、经济专家。事件2：建设单位要

求招标代理机构在招标文件中明确：投标人应在购买招标文件时提交投标保证

金；中标人的投标保证金不予退还；中标人还需提交履约保函，其保证金额为

合同总额的20%。事件3：施工中因地震导致施工停工1个月；已建工程部分损

坏；现场堆放的价值50万元的工程材料（施工单位负责采购）损毁；部分施工

机械损坏，修复费用20万元；现场8人受伤，施工单位承担了全部医疗费用

24万元（其中建设单位受伤人员医疗费用3万元，施工单位受伤人员医疗费用

21万元）；施工单位修复损坏工程支出10万元。施工单位按合同约定向项目

监理机构提交了费用补偿和工程延期申请。事件4：建设单位采购的大型工程

设备运抵施工现场后，进行了清点移交。施工单位在安装过程中，该设备一个

部件损坏，经鉴定，部件损坏是由于本身存在质量缺陷。

【问题】

2.指出事件2中建设单位要求的不妥之处，并说明理由。

【答案】

2.事件2中建设单位要求的不妥之处及理由如下：（1）“投标人应在购买招标

文件时提交投标保证金”不妥。理由：投标保证金应当在投标时提交。（2）

“中标人的投标保证金不予退还”不妥。理由：中标人和未中标人的投标保证

金都应退还。（3）“履约保函的保证金额为合同总额的20%”不妥。理由：履

约保函一般为合同金额的5%~10%。

三、某公路工程项目施工承包签约合同价为6500万元，工期18个月，承包合

同规定：1.发包人在开工前7天应向承包人支付签约合同价10%的开工预付

款。

2.开工