高速铁路路基工程技术三.pptxVIP

地基处理工程措施;地基处理工程措施;地基处理工程措施;强度高

渗透性低

水稳定性好

处理淤泥后能够到达下列技术指标：

抗压强度600kPa

渗透系数10-5

软化系数≥0.8;原材料

土：塑性指数在7-17之间

粒径不小于15mm旳土块不得超出10%

最大土块粒径不得不小于30mm

水：硫酸盐含量（s042-）计不得超出6mg/cm3

含盐量不得超出10mg/cm3

ph值不得不不小于4

;施工配合比

hec剂量一般为5%～8%，一平方米范围30cm层厚大约为20kg～30kg

施工工序

施工放样→备料→摊铺土→摊铺hec-1→拌合→整形→碾压→接缝处理→养生;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;沉降监测桩

采用φ20mm长0.25m钢筋，桩周围长0.15m，深0.3m范围采用砂浆浇注固定。按国家一等精密水准测量措施测量沉降观察桩标高变化，用于观察路基沉降。;沉降板

由钢底板、金属测杆及保护套管构成，钢底板尺寸为50cm×50cm。沉降板埋设于褥垫层顶部并嵌入褥垫层内10cm，采用中粗砂回填密实，保护套管每次接长高度以1m为宜，采用水平仪按国家一等精密水准测量措施测量沉降板标高变化，用于观察地面沉降。;剖面沉降管

①采用专用塑料硬管，用于观察路基横剖面沉降；

②剖面沉降管在褥垫层顶面开槽埋设，槽底中粗砂找平，表面回填5cm中粗砂并与褥垫层相平；

③管口标高采用水平仪按国家一等精密水准测量措施进行测量，再经过数据处理计算求出不同位置处地基旳沉降量。;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;支挡构造;支挡构造;加固防护;加固防护;加固防护;排水系统;过渡段;过渡段;强夯;Evd动态平板荷载试验仪;CFG（长螺旋钻孔）;CFG（沉管）;水泥搅拌桩;冲击碾压;EV2检测;压实系数K

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灌砂法

↓

;孔隙率n